火车迷吧 关注:103,720贴子:4,840,986

N700S改良型设计400KM/H 将以360KM/H运营

只看楼主收藏回复

·N700S目前正在运营中的最高时速为285公里,而最新的改良计划将达到360公里时速,在试运行中,成功的突破360公里时速并平稳运行。
·JR(日本国家铁路)的副部长上野雅之表示,N700S改良版将预定在2020东京奥运会开幕前投入实际运营。




IP属地:上海来自Android客户端1楼2019-06-17 15:07回复
    新干线头型真飘逸


    IP属地:内蒙古来自iPhone客户端2楼2019-06-17 16:03
    收起回复
      为啥这么丑


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2019-06-17 19:47
      收起回复
        鸭嘴兽号


        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2019-06-17 19:49
        回复
          长鼻子是为了改善隧道运行的气动问题?


          来自iPhone客户端5楼2019-06-17 23:48
          回复
            鸭嘴兽。


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2019-06-18 09:32
            回复
              东海道新干线的允许最高速度要比东北新干线低吧?N700S是用于东海道新干线的,在东海道新干线,估计能跑360KM/H的区间并不多。


              IP属地:河北7楼2019-06-18 10:31
              收起回复
                那中国那些降标的线路用这种方法能跑350吗?


                IP属地:江西来自iPhone客户端8楼2019-08-14 09:26
                收起回复
                  JR不等同于前身的日本国家铁路(JNR),是七家民营公司


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2019-08-14 14:07
                  回复
                    长得真像蛤蟆


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2019-08-15 20:13
                    回复
                      不这是楼主的儿子


                      IP属地:江西12楼2019-11-30 09:17
                      回复
                        像河马


                        IP属地:意大利来自iPhone客户端14楼2019-12-01 11:18
                        回复
                          我国最新高速动车组样车下线。
                          名称:可变轨距高速动车组
                          设计运营时速:400km/h
                          电机:永磁同步牵引电机,应该是TQ-800


                          IP属地:广西来自iPhone客户端17楼2020-10-22 11:07
                          回复