说到越野车相信受到绝大多数男人都喜爱,开起来又十分的霸气。最近就有朋友再选越野的时候遇到了问题,兰德酷路泽和日产的途乐两款车该怎么选择。谁的性价比最高呢?下面咱们就仔细的分析一下吧。
第一点价格方面:
酷路泽丐版也要61万左右,而日产途乐最低配XE版本的价格才接近42万。同是4.0的排量在价格方面呢途乐的优势明显大于酷路泽。
第二点外观方面:
两款车的设计理念完全不同 酷路泽的外观呢第一眼看上去就能给人一种非常稳重非常霸气肌肉感十足的感觉。想对比途乐来说整车外观看上去比较圆润比较充满动力和活力。当然了外观还是得因人而异。这两款车的改造方面也给大家留有很大的余地。可以说车主随心所以的改造方案多样化。
第三点配置方面:
酷路泽的配置比较寒酸,仅仅装配的是17寸的铁轮毂。中网部分有没有镀铬装饰甚至没有踏板。但是途乐我们可以看出来即使是最低配置的XE版本配置也是很丰富的。唯一遗憾的是没有天窗和中控的大屏。总结以上这些配置来讲途乐还是略胜酷路泽的。
第四点乘坐方面:
酷路泽采用的是前悬双叉臂式独立悬架,后悬采用的是四连杆非独立悬架更加倾向于越野方面。而途乐前后悬架都采用的是双叉臂式独立悬架。更加偏向于舒适度方面。综合评价两款车驾驶起来并没有太大的差别,后排空间还是途乐比较大一些也更加舒适一些。两款车搭载的都是4.0V6发动机。酷路泽拥有275匹马力,相比途乐少了4匹马力。这里所谓的性能就是指越野的参数了。酷路泽和途乐都是越野能手。
第四点越野能力:
途乐配备了两把差速锁并且带有多地形选择模式在道路适应当面略胜一筹。酷路泽的标配取消了后桥差速锁改为蠕行模式。这一改动对于很多越野老炮儿来说并不好。因为后桥差速锁在越野上的适应能力是更加广泛的。但蠕行模式也非常的强大,所以二者在越野上难分胜负。在价格 舒适 空间 性能方面途乐都领先酷路泽。但是酷路泽在国内的知名度和保有量都远超途乐。如果你比较注重于价格 空间 舒适度方面可以选择途乐。如果你比较注重于口碑 保值率 可以选择酷路泽。好了这期的讲解到此结束 感谢大家的观看。想了解的车型请在下方评论区留言。最后 不要忘了给老弟点个赞。谢谢!
第一点价格方面:
酷路泽丐版也要61万左右,而日产途乐最低配XE版本的价格才接近42万。同是4.0的排量在价格方面呢途乐的优势明显大于酷路泽。
第二点外观方面:
两款车的设计理念完全不同 酷路泽的外观呢第一眼看上去就能给人一种非常稳重非常霸气肌肉感十足的感觉。想对比途乐来说整车外观看上去比较圆润比较充满动力和活力。当然了外观还是得因人而异。这两款车的改造方面也给大家留有很大的余地。可以说车主随心所以的改造方案多样化。
第三点配置方面:
酷路泽的配置比较寒酸,仅仅装配的是17寸的铁轮毂。中网部分有没有镀铬装饰甚至没有踏板。但是途乐我们可以看出来即使是最低配置的XE版本配置也是很丰富的。唯一遗憾的是没有天窗和中控的大屏。总结以上这些配置来讲途乐还是略胜酷路泽的。
第四点乘坐方面:
酷路泽采用的是前悬双叉臂式独立悬架,后悬采用的是四连杆非独立悬架更加倾向于越野方面。而途乐前后悬架都采用的是双叉臂式独立悬架。更加偏向于舒适度方面。综合评价两款车驾驶起来并没有太大的差别,后排空间还是途乐比较大一些也更加舒适一些。两款车搭载的都是4.0V6发动机。酷路泽拥有275匹马力,相比途乐少了4匹马力。这里所谓的性能就是指越野的参数了。酷路泽和途乐都是越野能手。
第四点越野能力:
途乐配备了两把差速锁并且带有多地形选择模式在道路适应当面略胜一筹。酷路泽的标配取消了后桥差速锁改为蠕行模式。这一改动对于很多越野老炮儿来说并不好。因为后桥差速锁在越野上的适应能力是更加广泛的。但蠕行模式也非常的强大,所以二者在越野上难分胜负。在价格 舒适 空间 性能方面途乐都领先酷路泽。但是酷路泽在国内的知名度和保有量都远超途乐。如果你比较注重于价格 空间 舒适度方面可以选择途乐。如果你比较注重于口碑 保值率 可以选择酷路泽。好了这期的讲解到此结束 感谢大家的观看。想了解的车型请在下方评论区留言。最后 不要忘了给老弟点个赞。谢谢!