滨临高铁不到临沂了!预留淄博机场站!未来淄博将有七个高铁站

行走淄博
昨天 11:50·本地资讯领域创作者

根据最新规划
滨临高铁缩短为滨莱高铁
在莱芜北站接入济莱临高铁
济莱临高铁将在费县境内
并行鲁南高铁到达临沂
未来淄博人去临沂将更为快速!

根据《山东省综合交通网中长期发展规划》规划,将建设滨莱高铁,淄博设高青站、淄博机场站、淄博北站、淄博西站、博山西站。


(图中清楚标明滨莱高铁穿过高青东部城区并设站)
滨莱通道北起滨州、东营,经淄博、到达莱芜,纵贯我省中部,对外连接河北、江苏两省,是华北、华东沿海地区南北纵向的重要运输通道,承担国家沿海综合运输通道的主要功能,有效分流京沪通道,是沿线区域经济发展的重要支撑。

(左上方黄色位置可以看到为滨莱高铁淄博机场站选址)

(博山西站或将选址域城镇)

(如图所示淄博西站将选址文昌湖西侧,具体位置参考文昌湖总体规划)
未来,淄博将成为汇集济青高铁、胶济客专、淄东城际、滨莱高铁、张博铁路多条客运线路的米字型枢纽站。淄博境内将有淄博站、淄博北站、淄博西站、淄博机场站、博山西站、高青站、临淄北站等7个客运火车站!

济莱临高铁济莱段
济莱高铁,起自济南东站,止于钢城东站,全线拟设6个车站,线路总长度约117.155km,从济南主城区到莱芜区只需20分钟左右。
据悉,济莱高速铁路已取得省发改委立项批复,控制性工程雪野隧道已于2017年12月29日先期开工建设,随着各项前期工作的推进,项目基本具备了全面开工的条件。按照进度,力争今年上半年实现全面开工,工期最少也要三年。

济莱临高铁莱临段
济南2019年全市交通运输会议:全面加快推进“米字型”高铁网建设,加快济南至临沂高铁项目前期工作,打造“一小时”高铁生活圈。
临沂市2019年政府工作报告:积极做好济莱临连高铁项目前期工作。

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根据最新规划
滨临高铁缩短为滨莱高铁
在莱芜北站接入济莱临高铁
济莱临高铁将在费县境内
并行鲁南高铁到达临沂
未来淄博人去临沂将更为快速!

根据《山东省综合交通网中长期发展规划》规划,将建设滨莱高铁,淄博设高青站、淄博机场站、淄博北站、淄博西站、博山西站。


(图中清楚标明滨莱高铁穿过高青东部城区并设站)
滨莱通道北起滨州、东营,经淄博、到达莱芜,纵贯我省中部,对外连接河北、江苏两省,是华北、华东沿海地区南北纵向的重要运输通道,承担国家沿海综合运输通道的主要功能,有效分流京沪通道,是沿线区域经济发展的重要支撑。

(左上方黄色位置可以看到为滨莱高铁淄博机场站选址)

(博山西站或将选址域城镇)

(如图所示淄博西站将选址文昌湖西侧,具体位置参考文昌湖总体规划)
未来,淄博将成为汇集济青高铁、胶济客专、淄东城际、滨莱高铁、张博铁路多条客运线路的米字型枢纽站。淄博境内将有淄博站、淄博北站、淄博西站、淄博机场站、博山西站、高青站、临淄北站等7个客运火车站!

济莱临高铁济莱段
济莱高铁,起自济南东站,止于钢城东站,全线拟设6个车站,线路总长度约117.155km,从济南主城区到莱芜区只需20分钟左右。
据悉,济莱高速铁路已取得省发改委立项批复,控制性工程雪野隧道已于2017年12月29日先期开工建设,随着各项前期工作的推进,项目基本具备了全面开工的条件。按照进度,力争今年上半年实现全面开工,工期最少也要三年。

济莱临高铁莱临段
济南2019年全市交通运输会议:全面加快推进“米字型”高铁网建设,加快济南至临沂高铁项目前期工作,打造“一小时”高铁生活圈。
临沂市2019年政府工作报告:积极做好济莱临连高铁项目前期工作。