异响已解决，发动机运行时靠听、再后面打开齿轮箱后肉眼能看得见的磨损点总结出的原因，驱动轴磨损造成末端摩擦齿轮箱体内的固定槽，造成呲呲呲的响声，换新驱动轴后异响解决，我是自己动手解决的，会走一些弯路，比如一开始我从齿轮箱内入手找原因，拆开齿轮箱后才发现里面的中间轴和最终轴上面标的是HL F125，也就是说厂家把125上用的装配到150上，后面我下单买回来的中间轴与最终轴上面标的是HL F150，125与150的中间轴与最终轴通用，但是齿比不一样，125少于150，换上后我倒觉得使用没什么变化，此时异响依旧没解决，又继续找原因，在更换驱动轴的时候发现不是一个批次的驱动轴不一样，如果有朋友也有我的这现象，可以先从驱动轴入手，但是买配件一定要先确定规格，最好先拆下来对比自己要买的配件，与卖家确认好规格，退换货太麻烦了，我会不定时的在这篇帖子里更新我在使用台风期间遇到的问题在这与大家分享，也更希望大家一起留言在使用过程遇到过的问题及解决办法！