根据心情换挡

三挡起步，四档破百

升档简单，降档是问题。

日常用，感觉到10换2档，到20换3档，到30换4档，到40换5档，50以后就上6

江畔云卢！ 能留V么 一直在考虑换502C

你多高？这车怎么看起来如此小巧？

排气管必须换。

这车低扭比较强，不低于2500转即可。一般4000-5000

我很少往４挡里踹，一般都是１挡起步２－３挡行驶，因为我是从驾校出来直接上502C的新手，所以也没想过要骑多快，１进２我一般１８－２０进，２－３我２５\２６进，然后我就用３挡跑个４５－５０就不再往上扭油门，４０左右后刹（半脚－多半脚）+点点前刹就能站住。１挡起步不拧油门有点窜，就这感觉。

冷车，15进二档，28三档，38四档，48五档--热车，19进二档，30三档，42四档，55五档，65六档。冷车转速控制在3000上下，尽量不要上四千，热车接近四千换挡。拉高速从四档开始5000转换挡，进六档差不多就80起了。这个车要注意换挡补油，补油，补油，重要的事说三遍，任何不流畅，就是因为换挡补油这个操作没做好。

好的用车习惯的话，一定要1档起步，2档半联动，3000转换挡即可，不用考虑时速表，根据转速换挡，上下坡低档，转弯低档，利用低档位发动机拖拽，当然偶尔帅气一下4档90，三挡70都是可以的

平时骑的时候用心记一下，档位、车速、转速这三个参数都是匹配的，记住之后换挡就把转速用油门调整到匹配，比如三挡，速度60公里的时候，转速是3000，你从五档降档到三挡，速度短时间不变，档位降低，转速肯定要提高，降档之后就快速扭一下油门把转速提上去，车就不会出现卡顿的情况

车速第一位数字是几就准备换挡，第二位数字最好是挡位的二倍以上，否则低了会拖档伤离合。比如一档升二档，最好在车速≥24Km时换档