外贸吧 关注：715,176贴子：1,701,087
l
整柜海运货代一般需要向工厂与外贸公司了解的信息
1、货物种类，货量与规格，货代需要根据包装的规格与货量（体积重量）来确定运输的柜型柜量。
PS:发货人有一定发货经验都可以知道自己所运输的柜型柜量。
2、如果柜型为普柜则可直接进入下一步，如果是需要特种柜，则需要进一步询问：（1：冷藏箱：柜子的设置要求，是否需要预冷、是否需要做适载检验(CWI)、通风口开口度数、温度多少、提柜时间、免费箱体使用期、码头免费堆存期。2：开顶箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求:3：框架箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求、陆运过程的可行性、准确核算费用。）
3、起运港，目的港（有多个码头的话，要进一步确定是哪个码头，如果客人固定要求提单上显示某个特定的目的港码头，一般是信用证上面的要求，这点事先需要去帮忙客户客户落实）
4、商品名（对于化学品类的，需要提供MSDS给船东审核。危险品与普货的价格是不一样的，而危险品一般是有专门危险品货代）。
6、预计装货日期，对船期有什么特殊要求（客户是不是L/C付款方式）。
7、是否制定船东。
1、货物种类，货量与规格，货代需要根据包装的规格与货量（体积重量）来确定运输的柜型柜量。
PS:发货人有一定发货经验都可以知道自己所运输的柜型柜量。
2、如果柜型为普柜则可直接进入下一步，如果是需要特种柜，则需要进一步询问：（1：冷藏箱：柜子的设置要求，是否需要预冷、是否需要做适载检验(CWI)、通风口开口度数、温度多少、提柜时间、免费箱体使用期、码头免费堆存期。2：开顶箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求:3：框架箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求、陆运过程的可行性、准确核算费用。）
3、起运港，目的港（有多个码头的话，要进一步确定是哪个码头，如果客人固定要求提单上显示某个特定的目的港码头，一般是信用证上面的要求，这点事先需要去帮忙客户客户落实）
4、商品名（对于化学品类的，需要提供MSDS给船东审核。危险品与普货的价格是不一样的，而危险品一般是有专门危险品货代）。
6、预计装货日期，对船期有什么特殊要求（客户是不是L/C付款方式）。
7、是否制定船东。
白白小货代
中港柜车拖车的具体流程(业务集中在珠三角这一块
1、传S/O和委托单给拖车行：
注意事项：
1） 要告知拖车行是从哪一口岸通关，因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。
2） 香港拖车一般要提前一天预约，节假日更要提前。
2、提柜前打单
注意事项：
1）一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。
所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。
3.提柜
注意事项：
1）香港分大码头和小码头，大码头是24小时提还柜，而小码头是在工作时间内才可以提柜。所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。HIT是24小时。
也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行一般不太愿意做。
3）报关资料：一般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。
报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关
4）报关方式：A、一般贸易
B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。
C、清单：司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。
5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜费。
6）一些纺织品进入香港要做LICENCE（转口证）
5.装货：装货时要注意时间，因为港车压夜费很高，一般约在HKD1500-2000/夜。
6.出关：先是大陆海关，再是香港海关。
（注意事项：司机要填载货清关，大陆海关和香港海关加盖印章。）
7.还柜：
香港还柜只要在截关之前还柜就可上船，一般截关时间为晚上11：00。也可视情况申请LATE COME。
8.香港报关：
香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.
说明：支付费用：
1） 转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收一定的H/F，一般我司委托拖车行报关，HKD100/柜。
2） 出口/进口报关：税金一般为货值的万分之二。
9.送尾纸：请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第一时间送到指定公司
1、传S/O和委托单给拖车行：
注意事项：
1） 要告知拖车行是从哪一口岸通关，因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。
2） 香港拖车一般要提前一天预约，节假日更要提前。
2、提柜前打单
注意事项：
1）一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。
所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。
3.提柜
注意事项：
1）香港分大码头和小码头，大码头是24小时提还柜，而小码头是在工作时间内才可以提柜。所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。HIT是24小时。
也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行一般不太愿意做。
3）报关资料：一般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。
报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关
4）报关方式：A、一般贸易
B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。
C、清单：司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。
5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜费。
6）一些纺织品进入香港要做LICENCE（转口证）
5.装货：装货时要注意时间，因为港车压夜费很高，一般约在HKD1500-2000/夜。
6.出关：先是大陆海关，再是香港海关。
（注意事项：司机要填载货清关，大陆海关和香港海关加盖印章。）
7.还柜：
香港还柜只要在截关之前还柜就可上船，一般截关时间为晚上11：00。也可视情况申请LATE COME。
8.香港报关：
香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.
说明：支付费用：
1） 转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收一定的H/F，一般我司委托拖车行报关，HKD100/柜。
2） 出口/进口报关：税金一般为货值的万分之二。
9.送尾纸：请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第一时间送到指定公司
集装箱运输方式：
门到门 （door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；
门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。；
门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
场到门（cy to door）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；
场到场 （cy to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
场到站 （cy to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
站到门 （cfs to door）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；
站到场 （cfs to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
站到站 （cfs to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站
门到门 （door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；
门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。；
门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
场到门（cy to door）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；
场到场 （cy to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
场到站 （cy to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
站到门 （cfs to door）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；
站到场 （cfs to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
站到站 （cfs to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站
出口报关所需报关资料
1．一般贸易报关所需报关资料：
1). 报关委托单(一式两份,盖公章；另加盖法定代表人的章，一式三联，全国统一用)
2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章，有的货物入海关监管仓需盖公章)
3). 存(出)仓委托书(盖公章)，整柜出口不需要存（出）仓委托书。
4). 装箱单(一式两份,盖公章)
5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章)
6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)（注意有效期和企业代码和贸易条款，当贸易条款为CIF 或C&F时，需提供买卖单价）
7). 核销单(一式一份,盖公章)
8). 其它必需的证书，如商检、动植检、许可证、配额等
9). 重柜纸（有的船公司需要，其中盐田要传真件，蛇口有一部分船公司需要，比如MSC，但有的船公司则不需要）
2、手册报关
对于三资企业来说，如果做的是来料加工或进料加工，则用手册报关+核销单，其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权，接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户，工厂不负责出口销路，来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口，自己选择贸易商。
3、转关
1).转关纸(盖以发货人、车行章)，异地海关放行章。
2).出口报关单
3).重柜纸（有的船公司需要，有的船公司不需要）
4).司机本(必须在起运地或指运地备案)
4、清单报关，指工厂用集中报关单出口报关，只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。
1．一般贸易报关所需报关资料：
1). 报关委托单(一式两份,盖公章；另加盖法定代表人的章，一式三联，全国统一用)
2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章，有的货物入海关监管仓需盖公章)
3). 存(出)仓委托书(盖公章)，整柜出口不需要存（出）仓委托书。
4). 装箱单(一式两份,盖公章)
5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章)
6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)（注意有效期和企业代码和贸易条款，当贸易条款为CIF 或C&F时，需提供买卖单价）
7). 核销单(一式一份,盖公章)
8). 其它必需的证书，如商检、动植检、许可证、配额等
9). 重柜纸（有的船公司需要，其中盐田要传真件，蛇口有一部分船公司需要，比如MSC，但有的船公司则不需要）
2、手册报关
对于三资企业来说，如果做的是来料加工或进料加工，则用手册报关+核销单，其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权，接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户，工厂不负责出口销路，来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口，自己选择贸易商。
3、转关
1).转关纸(盖以发货人、车行章)，异地海关放行章。
2).出口报关单
3).重柜纸（有的船公司需要，有的船公司不需要）
4).司机本(必须在起运地或指运地备案)
4、清单报关，指工厂用集中报关单出口报关，只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。
