这次用了TOP和HD两套改件 一套有金属链条 一套有金属前叉 蚀刻片TOP细节表现要好一些!
制作目标是表现实车质感 自己拍了大量实车照片 为制作提供了可靠依据!
几个重点稍微说下:
外壳:
车头碳纤维 这个不用说了 肯定是要贴的 这车是17年做完的 当时S27的水帖断货 友人给了我一张复印件 好歹能省点事 重点是纹路要对!
其他零件堵上螺丝孔 替换金属螺钉 实车是镀铬 但还区别于电镀 田宫给出的金属灰是完全错误的 这次上色顺序是:水补→亮光黑→光油→打磨→研磨→铬银 完成效果能达到70% 还算能体现出实车效果!
内构:
发动机全部替换T2M带底座的六角螺丝 追加接头和省略的线路 修正细节
涡轮管道后背偷料 用塑料板补上
后摇臂用AB补土 前叉替换金属前叉 修正前后车轴 不用螺丝 修正刹车油壶 水箱管道的胶皮处用热缩管包裹 钛尺追加数据线 脚踏替换树脂 档杆用铜管自制替换 刹车泵接头替换金属件 排气洗掉电镀做无缝 加弹簧
车架颜色:水补→铬银→透明绿
细微改动的地方还有很多 就不一一说明了
唯一的遗憾就是成品照片有点少 相机不太会调 出不来好效果 见笑!







制作目标是表现实车质感 自己拍了大量实车照片 为制作提供了可靠依据!
几个重点稍微说下:
外壳:
车头碳纤维 这个不用说了 肯定是要贴的 这车是17年做完的 当时S27的水帖断货 友人给了我一张复印件 好歹能省点事 重点是纹路要对!
其他零件堵上螺丝孔 替换金属螺钉 实车是镀铬 但还区别于电镀 田宫给出的金属灰是完全错误的 这次上色顺序是:水补→亮光黑→光油→打磨→研磨→铬银 完成效果能达到70% 还算能体现出实车效果!
内构:
发动机全部替换T2M带底座的六角螺丝 追加接头和省略的线路 修正细节
涡轮管道后背偷料 用塑料板补上
后摇臂用AB补土 前叉替换金属前叉 修正前后车轴 不用螺丝 修正刹车油壶 水箱管道的胶皮处用热缩管包裹 钛尺追加数据线 脚踏替换树脂 档杆用铜管自制替换 刹车泵接头替换金属件 排气洗掉电镀做无缝 加弹簧
车架颜色:水补→铬银→透明绿
细微改动的地方还有很多 就不一一说明了
唯一的遗憾就是成品照片有点少 相机不太会调 出不来好效果 见笑!






