回复：最近看到很多帖子是关于国三佳御和国四佳御关于更换电喷和独立标

一群傻B纸上谈兵！国三国四之争太过幼稚。硬件不但升级了，电喷也是改了个名字而已，那就是个系统罢了，真的谁感受到区别了？最可笑的是，佳御和五羊有毛关系，五羊就是五羊，五羊本田就是五羊本田，本田就是本田。你能说北京奔驰就是北京吗？你能说华晨宝马就是华晨吗？这是**，还在充行家！

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嗯，国三好，国三能上天，擦一堆喷粉，一样的发动机，只是电喷换个型号，我是国三拿你的国四跟我换换吧！

现在再来回来这个问题，最有说服力，一直是甲鱼车主，从国三换国四，18年上的第一批国四，已经两年半了。虽然骑得不多，两年半，六千公里，但多少还是有些经验，关于车这种东西呢，每个人都有主观偏向性，不喜勿喷，没有调查就没有发言权，请键盘侠们不要嘴上云说车，纸上谈兵的，夸夸而谈的，张嘴就喷的，最后都特么赵括的下场。
先说优点。
边撑熄火，很方便。
加速线性，20往上，一气呵成。
座椅宽大舒服，120斤，长期一个人骑车，舒适取向，真心觉得减震舒服，但是没有usr舒服。
马桶超大，能放四分之三盔，望着大马桶去的，那会儿pcx还没进来，只有这个选了。
车架稳健，60左右不飘，一般也就30-60之间跑。国三该有的优点，国四都有。
再说缺点。说缺点，大意是国四这个车诚意不足，完全就是个憨憨的敷衍品。国三该有的缺点，一样不落，有过之而无不及。
前轮刹车异响，各种方法都试了，直到后来换了日清的刹车片才解决。
码表线漏油，至今无解。
转向马蹄音没了，经常忘了关转向灯，有安全隐患。
后轮加一个挡泥板，很难吗？
加油口和前置物箱，位置不合理，学一学lead125，略微改进一下，很难吗？
头灯升级了LED，亮度不够，改灯很难，尽扯这些不实用的表面工作，需要改进的，问题都一个不解决。
启动声音，十年如一日，依然难听，同样是本田，为什么E影的声音，那么动听？
启动难。天气冷了，不好启动，有时候需要好几次才能成功。国三从来都是一枪着，两次打火，屈指可数。
零整比真心高出天际，尾灯总成1000，头灯总成七百，转向灯四百。你怎么不去抢？

绝对的好车，跑一趟你就知道了！

我也相信楼主的话是对的。但是这国四的佳御比我以前的小公主还是差远了。技术先进了质量倒退了。新车前刹有异响，后刹太硬，每次启动有哒哒的敲击声持续十几秒就消失。后胎变形失圆只有上半热溶，七千公里换了五次油，排气管口就有黑灰了。减震太软没有质感，这都是问题。最关键的排气管口的黑灰是烧机油吗？

国三国四有啥区别？发动机一样！车架一样，电喷系统不大一样，不过都是合资的，又不是纯进口的，没什么好说的，自己骑着舒服就行了，毕竟摩托和汽车没法比

别自欺欺人。我买的国四佳御然后骑了朋友的两万公里国三佳御之后，直接卖了国四佳御去闲鱼找了一台四万公里的佳御很丝滑，声音咻咻咻的比国四的好太多了。至于油耗两车差距不大，都在一毛五一公里左右。缺点国三佳御灯具没有国四好看没有国四得大灯亮度高，还有就是佳御的后减震太软了带人的话很容易后减震触底。