【协和首飞50周年】退役16年后首次降机鼻

很巧的是，我正好有这架协和的GJ 1：200模型，这次在博物馆里也看到有卖的，不过贵了太多

活动在2019年4月13日举行（发帖日期的前天），3月初我看到这个降机头的活动二话不说直接买票，其实之前还有机长见面会之类的，我没参加，因为来布里斯托并不是很方便，所以就专程来看降机鼻，据说是协和退役15.5年后的首次，甚至液压油都需要厂商捐赠提供，这次的表演才得以实现。不得不惊叹这架协和保养的有多好，已经40岁高龄，这么多年没动过了，居然还能够完美运转

先预热一下，这是我sponsor赞助了一个缝翼（应该是）的螺丝，表示一下对协和50周年的庆祝

还是希望能飞起来…

其实还有更多的sponsor方式，甚至有高达上千英镑的，不过我一个学生党就选了最便宜的，15镑，简单表示一下，当然还购买了参展的门票

时间跨越一下，最后我买了纪念品，比较简单的，其实有50周年的金属徽章的，一个“50加上协和俯视图”的样子，和镇楼图2打在机头驾驶舱后部的那个光影是一样的，但是要9镑，我觉得太贵就没买

领带挺好看的说实话，所以就买了，拿来挂着当摆设也不错，另外两个纪念品上这张图非常有名，协和最后一次飞行飞跃布里斯托著名景点“克里夫顿吊桥The Clifton Suspension Bridge”时抓拍的合照，应该在很多地方都能见到，这里附两张我拍的吊桥（图片太大发不了原图）

布里斯托顶

其实我全程都是挺感动的，11点和13点两次（其实一共降了三次）降机鼻我都全程观看并且拍照录像了，进入机舱，驾驶室和座椅都保护的相当完美，没有任何损坏。本人最喜欢的飞机就是协和，因为她的Unique，特别漂亮，那向下有些弧度的三角翼我最欣赏。协和绝对可以算是人类航空史上的里程碑、奇迹，或者说是一次伟大的尝试，虽然最后结果上失败了，但是飞行了三十多年，也可以说过程是成功的

只有两位吧友回复，没人捧场吗？接下来主要的要来了哦！！！

降机鼻！！！角度1，是11点钟我站的位置。主持人介绍了一堆后大家开始从十倒数，然后滑行灯打开，机鼻下降，是二段式的，第一阶段角度比较小，起飞的时候用，第二段角度大，飞行员有更广的视野，降落的时候用。展示完后全场热烈掌声

现场广播、电视台都来了，还采访了一些人

顶

说到Unique，我进入机舱时工作人员还调侃说协和上的每一样东西都是Unique的，甚至地上的地毯都是特殊材料，非常轻盈，厕所的洗手盆也是协和专用，颇有英式幽默感，我也不知是真是假，反正信了他的邪