新能源车是近年来比较热门的话题,那新能源车在2018年又有哪些实质性的惠民政策呢,腾铭小编就大概拟出了几点。
1纯电动综合工况续航里程补贴
航300km以下的车型补贴会大幅下降,只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持;续航里程下限100km提升到了150km,并且增加了400km续航里程补贴的档位;
2电池系统能量密度补贴
对于纯电动乘用车动力电池系统的能量密度的硬性要求,从90Wh/kg提升到105Wh/kg;1.1倍的补贴调整系数依然存在,但是电池系统能量密度必须达到140Wh/kg才能享受(2017年为120Wh/kg),对于低能量密度低车型(105
~120Wh/kg),补贴调整系数则是下降到了0.5。
1纯电动综合工况续航里程补贴
航300km以下的车型补贴会大幅下降,只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持;续航里程下限100km提升到了150km,并且增加了400km续航里程补贴的档位;
2电池系统能量密度补贴
对于纯电动乘用车动力电池系统的能量密度的硬性要求,从90Wh/kg提升到105Wh/kg;1.1倍的补贴调整系数依然存在,但是电池系统能量密度必须达到140Wh/kg才能享受(2017年为120Wh/kg),对于低能量密度低车型(105
~120Wh/kg),补贴调整系数则是下降到了0.5。