目前尚不知道我体验的是什么版本。
1、方向盘换了,握感很好,按键跟奇骏的新方向盘基本差不多(忘了是D型的还是O型)
2、增加了无钥匙进入,无钥匙启动,电子手刹。
3、增加后排出风口,带一个5V5W的USB,(这功率的USB无法快充,给部分快充手机充电估计充还不如掉的快)
4、车身长度有所增加,感觉跟老逍客差别不大,但是显长,车身高度原因,远点看起来就像是轿车加高了底盘,有点CX4的感觉。
5、后备箱基本差别不大,感官体验还是小。
6、我调整好我平时的开车姿势(基本就是手抓住方向盘上面伸直的距离,本人身高170左右)后排座椅做下还剩余约一拳的距离。
7、没有试驾,尚不知道发动机油门响应跟底盘滤震怎么样。
8、前脸设计也相对比原来更好看。
9、由于大屏幕和后排USB出风口+远近光灯都是LED的原因,我怀疑我体验的是高配或者次高配。
10、个人建议,如果按照现在中配的标准来看,如果价格与上一代保持不变,短时间内为了清理老逍客的产能,应该不会有特别大的优惠,如果不喜欢老逍客的配置,喜欢新逍客,不妨看看2.0的奇骏智舒,就差不多加两万块钱的事。就看新逍客怎么定价了,价格太低影响老逍客的销售,价格太高,还不如看奇骏。
1、方向盘换了,握感很好,按键跟奇骏的新方向盘基本差不多(忘了是D型的还是O型)
2、增加了无钥匙进入,无钥匙启动,电子手刹。
3、增加后排出风口,带一个5V5W的USB,(这功率的USB无法快充,给部分快充手机充电估计充还不如掉的快)
4、车身长度有所增加,感觉跟老逍客差别不大,但是显长,车身高度原因,远点看起来就像是轿车加高了底盘,有点CX4的感觉。
5、后备箱基本差别不大,感官体验还是小。
6、我调整好我平时的开车姿势(基本就是手抓住方向盘上面伸直的距离,本人身高170左右)后排座椅做下还剩余约一拳的距离。
7、没有试驾,尚不知道发动机油门响应跟底盘滤震怎么样。
8、前脸设计也相对比原来更好看。
9、由于大屏幕和后排USB出风口+远近光灯都是LED的原因,我怀疑我体验的是高配或者次高配。
10、个人建议,如果按照现在中配的标准来看,如果价格与上一代保持不变,短时间内为了清理老逍客的产能,应该不会有特别大的优惠,如果不喜欢老逍客的配置,喜欢新逍客,不妨看看2.0的奇骏智舒,就差不多加两万块钱的事。就看新逍客怎么定价了,价格太低影响老逍客的销售,价格太高,还不如看奇骏。