阳春三月逢喜事，3月4日，我提了辆1.5T精致的inspire，国六版本。
提车后身边有些朋友也会问到，我为什么会选择这个车，毕竟算是新车嘛，路上也不是很常见。这个问题的答案有五点，首先确实是挺喜欢inspire的外形，线条特别流畅，整体也年轻大气；其次现在很多车都没有国六版本的现车，而inspire有；再者inspire内部空间挺大的，平时自己代步，或是偶尔家庭出行，都不用纠结空间问题；还有就是预算在这里，虽然还有更喜欢的车，现阶段却不够实力却拥有；最后，虽然inspire是新车，但是东本的车身边很多人在开，口碑也都不错，我相信这个品牌的质量。
总之，买车过程中没有经历太多的思想斗争，看着挺帅，坐着舒服，又有国六，行，就它了！
Inspire的颜值确实不错，大溜背造型配合有些弧度的腰线，还有车身底部的亮条，整体很年轻运动的风范。
车窗设计也是亮点，尾窗打破常规，设计新颖，很有自己的特点和个性。
关于国六我也说两句，有些地方对于国六强制推行已经有了明确的时间界限，比如北京，据说明年1月就将强制推行，有些地方可能目前还没有明确时间，但也不会超过2023年。总之，汽车环保是大势所趋，这个时候买车，我认为买国六的更安心一些。
下面一条灯带是日行灯，简洁利落。另外这车近光灯是LED的，远光灯是卤素的。
前雾灯也是LED的。
内饰也是我比较喜欢的风格，简单，明了，没有太多花哨的东西。
平时主要就是通勤用车，座标广州。提车时间不长，跑得不多，目前油耗8升多点，还行吧。对了，这车新车异味挺小的，这一点也比较舒服。
中控用的是普通的液晶屏，7寸，通过两侧的旋钮和按键来操作，这让用惯手机的我初初有些不习惯，不过按键手感挺好的，适应一下这个不是什么大问题。
杯座用的封闭式设计，看着比较清爽。
前后排空间都不错的。
敏感的信息放在最后说，我这车当时优惠的是1.6W，落地价格是20.5W。除了优惠之外，当时另外赠送了行车记录仪、脚垫、车窗膜、灭火器和枕头四件套。广州对inspire感兴趣的朋友可以参考下，希望大家都能争取到更美丽的价格。
对我来说，inspire是我的第一辆车，各方面都很喜欢，这次能买到国六的开起来也更放心，不用纠结几年后会不会过不了年审。
就这样吧，大家还有什么想知道的可以留言，大家多交流！
提车后身边有些朋友也会问到，我为什么会选择这个车，毕竟算是新车嘛，路上也不是很常见。这个问题的答案有五点，首先确实是挺喜欢inspire的外形，线条特别流畅，整体也年轻大气；其次现在很多车都没有国六版本的现车，而inspire有；再者inspire内部空间挺大的，平时自己代步，或是偶尔家庭出行，都不用纠结空间问题；还有就是预算在这里，虽然还有更喜欢的车，现阶段却不够实力却拥有；最后，虽然inspire是新车，但是东本的车身边很多人在开，口碑也都不错，我相信这个品牌的质量。
总之，买车过程中没有经历太多的思想斗争，看着挺帅，坐着舒服，又有国六，行，就它了！
Inspire的颜值确实不错，大溜背造型配合有些弧度的腰线，还有车身底部的亮条，整体很年轻运动的风范。
车窗设计也是亮点，尾窗打破常规，设计新颖，很有自己的特点和个性。
关于国六我也说两句，有些地方对于国六强制推行已经有了明确的时间界限，比如北京，据说明年1月就将强制推行，有些地方可能目前还没有明确时间，但也不会超过2023年。总之，汽车环保是大势所趋，这个时候买车，我认为买国六的更安心一些。
下面一条灯带是日行灯，简洁利落。另外这车近光灯是LED的，远光灯是卤素的。
前雾灯也是LED的。
内饰也是我比较喜欢的风格，简单，明了，没有太多花哨的东西。
平时主要就是通勤用车，座标广州。提车时间不长，跑得不多，目前油耗8升多点，还行吧。对了，这车新车异味挺小的，这一点也比较舒服。
中控用的是普通的液晶屏，7寸，通过两侧的旋钮和按键来操作，这让用惯手机的我初初有些不习惯，不过按键手感挺好的，适应一下这个不是什么大问题。
杯座用的封闭式设计，看着比较清爽。
前后排空间都不错的。
敏感的信息放在最后说，我这车当时优惠的是1.6W，落地价格是20.5W。除了优惠之外，当时另外赠送了行车记录仪、脚垫、车窗膜、灭火器和枕头四件套。广州对inspire感兴趣的朋友可以参考下，希望大家都能争取到更美丽的价格。
对我来说，inspire是我的第一辆车，各方面都很喜欢，这次能买到国六的开起来也更放心，不用纠结几年后会不会过不了年审。
就这样吧，大家还有什么想知道的可以留言，大家多交流！
隔壁村的小王
漫钢
