五年福喜,冷车打火熄火,怠数不稳,一开始是冷车打火一枪就着,但不能轰油门,一轰就熄火,热好车后上路不一定啥时熄火,给油一卡一卡的,后换了高压包,火花塞,滤芯,不卡油了,但新问题又来了
。后来不管热车冷车都会熄火,找了个师傅帮看了下,技术不错,给我检查了一下化油器,打好站架,做死的轰油门
看到排气冒黑烟,心里一凉,怕是拉缸了。。。
师傅看了沉思了一会儿,打开坐桶,把怠速调到最大,着车,不拉油门还是要熄火,感觉怠数都没卵用了
,打火,开始调混合比,不一会怠速猛的一下,变大,后轮自己转的挺嗨
,师傅又把怠数调下来,熄火,着车,不会熄火了,车子也不突突了,动力也正常了,骑了两圈感觉正常了,装车,回家,过了一会冷车了又打不着,怠数又不稳定了,**!!!!
后来原地猛拉了几下油门过个几分钟怠数又正常了,骑了一段路也不熄火了,现在就想问下,冷车打火不好打,怠数不稳熄火怎么搞??







师傅看了沉思了一会儿,打开坐桶,把怠速调到最大,着车,不拉油门还是要熄火,感觉怠数都没卵用了


后来原地猛拉了几下油门过个几分钟怠数又正常了,骑了一段路也不熄火了,现在就想问下,冷车打火不好打,怠数不稳熄火怎么搞??





