对于汽车产业的未来，业内已经达成了比较一致的看法：新能源化和智能化。无论是新势力还是传统车企，几乎都在向“打造智能化的新能源汽车生态圈”努力。但是，由于传统车企与新势力造车的“原点”不同，在生态圈体系规划搭建之初的“预设立场”不同，发展模式也就产生了必然不同。
正如绿驰汽车常务副总裁任亚辉所说，新势力造车最本质的新，就新在对于汽车产品的理解和定义不同，新在对未来商业模式的整体运营设计不同。
传统车企是先有了汽车产品，再着手生态圈的规划与建设，思路往往是“给汽车产品插上智能化和新能源的翅膀”，再为产品规划出一套与之相适应的生态圈体系。换言之，一切以汽车产品为核心。这种从局部到整体的思路，使得传统车企通常更侧重于从汽车企业的预设立场决策。
绿驰作为新能源政府扶持补贴的践行企业，有义务及能力将国家这一重大政府红利推广至千家万户，让每户享受到新能源带给个人、家庭及社会的便捷、环保和利好。
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