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1万多公里现在充满表显369了,是480你们有这个情况么,4
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矮优厚
活跃吧友
5
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1万多公里现在充满表显369了,是480你们有这个情况么,4s店说正常
投递员898
活跃吧友
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到四儿子那里没有不正常的
矮优厚
活跃吧友
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现在充满330了, 是我开车太激进了吗
unix007
活跃吧友
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电池衰减有点厉害
刘
哇塞
东
活跃吧友
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正常,电池是否衰减不以表显续航为准。
如果想测试,保证安全的情况下尽量把电用完,之后用慢充充电,看能冲进去多少电,额定容量好像是53.6度电。
要考虑充电过程中得热损失,即电表显示充了55度电,实际充到电池里的可能只有52度电,因为充电机个导线也会发热损失电量。
刘
哇塞
东
活跃吧友
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如果想测试,保证安全的情况下尽量把电用完,之后用慢充充电,看能冲进去多少电,额定容量好像是53.6度电。
要考虑充电过程中得热损失,即电表显示充了55度电,实际充到电池里的可能只有52度电,因为充电机个导线也会发热损失电量。
刘
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东
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正常,电池是否衰减不以表显续航为准。
如果想测试,保证安全的情况下尽量把电用完,之后用慢充充电,看能冲进去多少电,额定容量好像是53.6度电。
要考虑充电过程中得热损失,即电表显示充了55度电,实际充到电池里的可能只有52度电,因为充电机个导线也会发热损失电量。
刘
哇塞
东
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老百姓开车,大多数还是在市区,我自己统计测试过,市区最费电,其次是跑高速120时速,跑高速90时速,最省电是不堵车没红绿灯的国道。
实际续航里程分别为工况续航里程的60%、80%、100%和120%
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