申精 车主顶起来
第一我是个小车车主,买车我想是很多人的必修课。
城市得到规划,从违建到车位,成绩很大,环境也越来越好,让人觉得舒服…
但是也有美中不足的:
第一 非机动车长时间滞留在停车位,给车主带来停车麻烦。
甚至很多的共享车,电动车长期的占用机动车停车位,给道路造成不便,也给行车带来不安全的因素。
我见过城管车清理的,在别的城市,而在我们的城市,我从未一次见过。
第二:公家车,长时间停在路边车位,我想知道公家单位里有没有停车位,那些停马路中间说走不走的是否真的在执行公务。
在上一年,就很规定了公家单位车严谨求实,不能当私人车使用。
我见过咱们城市公车乱停乱放,并未被贴单的情况 也同时看见过,私家车去个厕所,打着双闪回来告诉你,一泡尿二百块的事情。
在很多城市,路边车位是有偿使用的,在规定的时间里停车是免费的,但是超出时间是有偿的。
包括很多的酒店 很多的小区也是。
既然合理的规划城市,我想在道路安全,停车收费方面,都有一个更好的方法,以新的面容欢迎2019 也体会一下 私家车主的那些不便…
第一我是个小车车主,买车我想是很多人的必修课。
城市得到规划,从违建到车位,成绩很大,环境也越来越好,让人觉得舒服…
但是也有美中不足的:
第一 非机动车长时间滞留在停车位,给车主带来停车麻烦。
甚至很多的共享车,电动车长期的占用机动车停车位,给道路造成不便,也给行车带来不安全的因素。
我见过城管车清理的,在别的城市,而在我们的城市,我从未一次见过。
第二:公家车,长时间停在路边车位,我想知道公家单位里有没有停车位,那些停马路中间说走不走的是否真的在执行公务。
在上一年,就很规定了公家单位车严谨求实,不能当私人车使用。
我见过咱们城市公车乱停乱放,并未被贴单的情况 也同时看见过,私家车去个厕所,打着双闪回来告诉你,一泡尿二百块的事情。
在很多城市,路边车位是有偿使用的,在规定的时间里停车是免费的,但是超出时间是有偿的。
包括很多的酒店 很多的小区也是。
既然合理的规划城市,我想在道路安全,停车收费方面,都有一个更好的方法,以新的面容欢迎2019 也体会一下 私家车主的那些不便…