经历了横风横雨爆操磨合期cb190的一天,说点感受。
序.选车。所在地摩托车发牌限200cc以下,阿普性价比低,品控也没信心,只能选这个。
1.动力。80以下加速还是不错的,低扭可用,毕竟是风冷小排量机器,通勤,兜风,城市穿插足够。
2.刹车。暴雨路况之下没问题,制动力足够之余手感也足够线性,暂未出现热衰减。只要控得住右手,看得清路况,对于这车来说,ABS没有意义了,对向4活塞也没意义了。
3.轮胎。同样是暴雨路况,各种大小积水走了70多公里最快上过表显110+,问题不大,这套胎湿地抓地力可以的,干地抓地力日后再说。
4.行走。前后避震阻尼充足,前弹簧略软后弹簧略硬,比较奇怪的设定。坐姿比250NK舒适太多,震动比250NK好太多,声音比250NK舒服太多(本人曾是250NK车主)。高速稳定性很不错,今天由于路况关系没敢压弯,没法探讨弯道稳定性。
5.点赞。全车没有异响,高转没有明显共振,变速箱顺滑如丝,N档好找,带刹车降档补油一气呵成,这就是传说中的本田品质吗?
6.不足。档棍和脚踏离得太近,是考虑到小脚女骑士吗?没有6档,高速燃油经济性差一点;飞泥,这个貌似是街车通病?转向灯和灯光按钮手感太轻。
以上仅是上手第一天使用感受,会有后续更新,欢迎共同探讨。
序.选车。所在地摩托车发牌限200cc以下,阿普性价比低,品控也没信心,只能选这个。
1.动力。80以下加速还是不错的,低扭可用,毕竟是风冷小排量机器,通勤,兜风,城市穿插足够。
2.刹车。暴雨路况之下没问题,制动力足够之余手感也足够线性,暂未出现热衰减。只要控得住右手,看得清路况,对于这车来说,ABS没有意义了,对向4活塞也没意义了。
3.轮胎。同样是暴雨路况,各种大小积水走了70多公里最快上过表显110+,问题不大,这套胎湿地抓地力可以的,干地抓地力日后再说。
4.行走。前后避震阻尼充足,前弹簧略软后弹簧略硬,比较奇怪的设定。坐姿比250NK舒适太多,震动比250NK好太多,声音比250NK舒服太多(本人曾是250NK车主)。高速稳定性很不错,今天由于路况关系没敢压弯,没法探讨弯道稳定性。
5.点赞。全车没有异响,高转没有明显共振,变速箱顺滑如丝,N档好找,带刹车降档补油一气呵成,这就是传说中的本田品质吗?
6.不足。档棍和脚踏离得太近,是考虑到小脚女骑士吗?没有6档,高速燃油经济性差一点;飞泥,这个貌似是街车通病?转向灯和灯光按钮手感太轻。
以上仅是上手第一天使用感受,会有后续更新,欢迎共同探讨。
