在北京城的城六区西部，有一条40公里的穿成大线——运通114线。运通114线由昌平区的地铁生命科学园站西出发，一路经由西三旗，西二旗后进入海淀区的马连洼，西苑，巴沟，四季青，田村等地直达位于石景山区和丰台区交界处的终点站吴庄。自13年搬家到西三旗之后，家附近的两大运通(114和117)就成了出行的主要线路。
运通114在我看来是我家附近最能称得上"神车"的线路。一是这趟车线路长，而且在西三旗-西二旗-软件园-马连洼这段路有一段非常独特的"绕路走向"，而正是这段看似多余绕路走向为运通114带来了庞大而稳定的地铁及通勤客流。二是运通114这趟车沿途堵点很多（曾经听见运通114某车司机和小黑人聊天说运通114的走向就是沿着地图上的路况红线设计的)，而间隔却一直很和谐，这一切都得益于运通的"车海战术"，我有一次去西二旗找同学，赶上安宁庄北路西二旗那块三角地堵死了，等到了西二旗地铁的时候一口气串了五辆车，那时候对运通114的印象就是"车真多"。
在西三旗地区曾经有一条神线与运通114很有缘分，就是曾经的超级站站乐——平西王府到肖村桥西的996，两车从回龙观开始到马连洼，西苑，万柳，西四环一带数次重合。不幸的是996在经过几次截线后缩到了龙泽地铁，彻底萎缩成了一条10公里的微循环线路，而运通114却一直坚挺地撑到了今天，成了西三旗地区"笑到最后"的穿城大长线。
一晃六年时间过去了，运通114的海格KLQ6128GE4客车也步入了中晚年，在去年秋天，我开始筹划给运通114拍一部全集，今年寒假，我几次刷了运通114的全程并徒步了运通114的部分区间(吴庄-玉泉路口南，玉海园-营慧寺，小清河-梅园)，但是由于运通114的配车太多，到目前只拍到了40多辆，因此这个帖子将长期更新直到全集完成(或海格报废)为止。