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浙江城乡规划研究院:筹建杭州第二个国际机场，新建铁路杭州北站

筹建第二机场
在萧山机场容量饱和、浦东机场溢出的情况下，从承担上海外溢考虑，在杭州都市区北部建设第二机场，形成对苏锡常地区的竞争优势，并通过规划城际通道联系新机场；
铁路北站改造提升
由于东站饱和、城西枢纽偏离人口集聚区域，未来5年新高铁几乎进不了主城，同时随着杭钢的搬迁，杭州北站已无货运功能，因此有条件也需要把北站利用起来，成为重要的国家级客运枢纽，通过北环快线、北站路、康园路联系北站区域；




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火车站也像公交站那么多了 ？


建火车北站是多余的，规划建第二机场是必要的


余杭看来是越来越强


现在看来，杭州东站的位置是非常居中的，站名应该改成杭州中央火车站，未来的大江东站叫杭州东站，这样杭州将形成完整的车站系列：
中央火车站
东站
西站
南站
北站
再加上城站，机场站


火车站真多


苏锡常地区就两个军用机场，还有什么优势？


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萧山机场不是才开始动工扩建么…面积还是原来两三倍…还要通地铁和高铁站…新建第二国际机场没啥必要吧


T4航站楼50万平米 饱和了？


萧山机场不是已经动工扩建了？好像扩建规模不比北京和成都新机场小多少，再这样的情况下还要建第二机场？还有杭州大大小小的高铁站火车站加一起快有20个了吧？


规划加已经建成和正在建设的高铁站火车站：杭州东站，杭州西站，杭州南站，杭州站，杭州北站，大江东站，萧山机场站，余杭站，富阳站，桐庐站，建德站，建德西站，千岛湖站，临安站，临平北站，还有哪些？


萧山机场刚刚规划扩大规模，还筹划新机场？


现在有第二机场的设想不好吗，这东西又不是马上要建，先规划好，把地留好，以后减少拆迁量，或者先建个通用机场供私人飞机起降，有条件有需要的时候再扩建，不好吗？


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凡事要看得远，长远谋划.....


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