大连长兴岛经济技术开发区管理委员会是大 连市人民政府派出机关,依法对大连长兴岛经济技术开发区(辽宁省综合改革试验区)进行全面的行政管理,管委会主要领导按大连市副市级(等同国家行政级别正地级)领导干部配备,大连长兴岛经济技术开发区(辽宁省综合改革试验区)管委会组织架构比照大连市政府工作部门确定。管委会机构编制实行总量控制、动态管理,由管委会根据发展需要自行研究确定方案,报大连市机构编制委员会备案。 大连长兴岛经济技术开发区行政区域属瓦房店市行政区划版图,代管瓦房店市行政区划内的长兴岛街道、交流岛街道。
现任管委会主任:杨广志(大连市副市级领导干部)
注:大连市副市级领导干部是国家行政级别正地(厅)级。
长兴岛位于辽东半岛中西部,大连瓦房店市西侧,四面环渤海,有两桥与陆地相连。全岛面积252.5平方公里,为长江以北第一大岛,人口5万人。
全岛东西长30公里,南北宽11公里,环岛岸线91.6公里,所属海域100平方公里,滩涂1500公顷。岛上地势呈丘陵地貌特点,西部较高,中东部较低,平均海拔55米,最高山峰塔山328.7米。
长兴岛属暖温带湿润大陆性季风气候区,温和湿润,四季分明。全年平均气温10℃,平均风速4.5米/秒,无霜期180天左右,年降雨量600毫米左右,日照率60%,相对湿度67.5%,年均雾日18.3天(能见度≤1000米)。
长兴岛濒临渤海,具备发展海洋经济,走向国际市场的特殊地理位置。东与大陆仅一桥相连, 距大陆岸边358米,东距沈海高速公路关屯出入口29.6公里,南距大连周水子国际机场120公里,西与秦皇岛、北戴河隔海相望,距韩国仁川港339海里,日本长崎港646海里。
公路、铁路、港口
地处大连对外开放前沿地带的长兴岛,交通运输日趋完善,省一级公路东西贯穿全岛至港口区,近百公里的环岛及支线公路,纵横交错,四通八达。新建的沈大高速公路关屯出入口至长兴岛省一级公路将长兴岛至大连行车时间缩短至50分钟;长兴岛距最近火车站19公里并在瓦房店市区内拥有三条铁路专用线与哈大铁路相连;规划建设中的长兴岛中心港口一期工程拥有5万吨级以下泊位10个,2006年末可投入使用,年吞吐货物可达1000万吨。
供水、供暖、供电、通讯
现任管委会主任:杨广志(大连市副市级领导干部)
注:大连市副市级领导干部是国家行政级别正地(厅)级。
长兴岛位于辽东半岛中西部,大连瓦房店市西侧,四面环渤海,有两桥与陆地相连。全岛面积252.5平方公里,为长江以北第一大岛,人口5万人。
全岛东西长30公里,南北宽11公里,环岛岸线91.6公里,所属海域100平方公里,滩涂1500公顷。岛上地势呈丘陵地貌特点,西部较高,中东部较低,平均海拔55米,最高山峰塔山328.7米。
长兴岛属暖温带湿润大陆性季风气候区,温和湿润,四季分明。全年平均气温10℃,平均风速4.5米/秒,无霜期180天左右,年降雨量600毫米左右,日照率60%,相对湿度67.5%,年均雾日18.3天(能见度≤1000米)。
长兴岛濒临渤海,具备发展海洋经济,走向国际市场的特殊地理位置。东与大陆仅一桥相连, 距大陆岸边358米,东距沈海高速公路关屯出入口29.6公里,南距大连周水子国际机场120公里,西与秦皇岛、北戴河隔海相望,距韩国仁川港339海里,日本长崎港646海里。
公路、铁路、港口
地处大连对外开放前沿地带的长兴岛,交通运输日趋完善,省一级公路东西贯穿全岛至港口区,近百公里的环岛及支线公路,纵横交错,四通八达。新建的沈大高速公路关屯出入口至长兴岛省一级公路将长兴岛至大连行车时间缩短至50分钟;长兴岛距最近火车站19公里并在瓦房店市区内拥有三条铁路专用线与哈大铁路相连;规划建设中的长兴岛中心港口一期工程拥有5万吨级以下泊位10个,2006年末可投入使用,年吞吐货物可达1000万吨。
供水、供暖、供电、通讯