前些天刚考了科目二，趁还没忘记把自己的经验总结一下分享给需要的人。
科目二是第二次考了，第一次考的时候两次机会都挂在定点起步熄火
两次都熄火了N遍，最后70分挂掉了，对半坡起步都有了阴影
下面先说说考试中我遇到值得大家注意的问题：
1.场地溜车问题，ABCDE五个区E是最不平坦的，会出现各种溜车，如果抽到E区，一定要随时踩着刹车，起步时两脚都踩好，先放点离合再把刹车松开可以有效防止溜车，一旦溜车并且溜得方向和行驶方向相反就会直接扣100分。发现的几个容易溜车的点：始刚开起步的地方后溜，右倒库停止线前溜，左倒库停止线后溜，进库停止后可能后溜。溜车问题可以在模拟的时候多多练习加以解决，模拟的场地比E区有一拼，一定要把握住机会。
2.起步打火，我考试的时候发现有的同学上车先打火，但是这个考试车是启动了得喂！
这一打火又把车弄熄火了，就会扣十分。考完安全员好像是不会让你熄火再下来的，所以这个车大多数情况下应该是启动状态，还是建议大家上车先看看车是熄火的还是没熄火的，看转速表的指针不在0上就说明车已经启动，不要盲目打火。
3.安全带、手刹、转向灯千万别忘
放几张后视镜看点的图，大家学会的就不要看了
倒车入库（自己的方法）：
1.引擎盖压住黄线右打死，车身正后停车，最佳位置是左边黄线对齐肩膀
2.左后视镜下沿盖住黄线右打死
3.看右后视镜，第二个库角距车身30厘米时（大概图上这么一块）迅速回正
4.库角即将消失（不要等到已经消失）在镜内时，迅速向右打死
5.左后视镜中车身与线平行迅速回正，左后视镜下沿盖住黄线停车
侧方停车：
1.雨刷顺线，借助右后视镜慢慢调整至30厘米的最佳距离
2.右后视镜中看到直角停车
3.右后视镜下沿压住直角后的第一根虚线时，迅速向右打死
4.左后视镜中看到最里面的直角，迅速回正
5.左后视镜中车轮即将压到（不要等到压到）虚线时，迅速向左打死
6.车身与线平行停车，打转向灯，挂1挡出，出的时候不要压线
直角转弯：
这个最简单了，车门把手与直角重合时迅速左打死即可，拐弯过程中可通过左后视镜观察车身与直角的距离，图上距离即为安全通过，只是别忘记打转向灯，转向灯如果自己关了要迅速再打开
接下来是曲线行驶，这时我们可以靠最右边停车休息一下，并打开空调BUFF为爬坡做好准备，当最左边的坡道没有考试车时，开始进入曲线行驶
1.拐大弯进S路，进入时最好方向盘在初始位置，速度要慢，等左车头定点顶到右边的黄线，开始向左打方向盘，范围在1圈到打死之间不断调整，确保左车头顶点一直顶在右边黄线上但不要超出
2.左车头慢慢离开右边黄线，等左车头即将触碰左边黄线时迅速回正
3.当右车头即将触碰左边黄线时，迅速右打，范围自己调整，确保右车头顶着左边黄线但不要超出，慢慢驶出S路
驶出S路听到下一个项目的语音时，调正车身，适当松离合（我都是几乎全放开，不然动力不足）上坡，开始半坡起步，这里千万不要因为动力不足停下
1.雨刷顺线，尽力顺到30cm最佳距离
2.右边雨刷的小圆点与杆重合迅速刹车，离合刹车一次性踩到底，我有次离合没踩到底在这里熄火了
3.停止后拉手刹然后放下，稳定情绪开始起步，慢松离合，用手和耳朵感受车的状态，等车抖动起来，慢慢慢慢抬刹车，可以小间隔停顿着松刹车，心里不断提醒自己慢、慢、慢，起步成功就可以了。一旦熄火，立即踩死刹车离合，迅速挂空挡，打火，挂1挡，重新起步，争取30秒内成功，如果失败就等下次机会。
反正心态要稳住，一定要冷静不要慌乱，最后爬上坡来听到成绩合格超级爽哒
下车别忘了关上空调
科目二是第二次考了，第一次考的时候两次机会都挂在定点起步熄火
两次都熄火了N遍，最后70分挂掉了，对半坡起步都有了阴影下面先说说考试中我遇到值得大家注意的问题：
1.场地溜车问题，ABCDE五个区E是最不平坦的，
会出现各种溜车，如果抽到E区，一定要随时踩着刹车，起步时两脚都踩好，先放点离合再把刹车松开可以有效防止溜车，一旦溜车并且溜得方向和行驶方向相反就会直接扣100分。发现的几个容易溜车的点：始刚开起步的地方后溜，右倒库停止线前溜，左倒库停止线后溜，进库停止后可能后溜。溜车问题可以在模拟的时候多多练习加以解决，模拟的场地比E区有一拼，一定要把握住机会。2.起步打火，我考试的时候发现有的同学上车先打火，但是这个考试车是启动了得喂！
这一打火又把车弄熄火了，就会扣十分。考完安全员好像是不会让你熄火再下来的，所以这个车大多数情况下应该是启动状态，还是建议大家上车先看看车是熄火的还是没熄火的，看转速表的指针不在0上就说明车已经启动，不要盲目打火。3.安全带、手刹、转向灯千万别忘
放几张后视镜看点的图，大家学会的就不要看了
倒车入库（自己的方法）：
1.引擎盖压住黄线右打死，车身正后停车，最佳位置是左边黄线对齐肩膀
2.左后视镜下沿盖住黄线右打死
3.看右后视镜，第二个库角距车身30厘米时（大概图上这么一块）迅速回正
4.库角即将消失（不要等到已经消失）在镜内时，迅速向右打死
5.左后视镜中车身与线平行迅速回正，左后视镜下沿盖住黄线停车
侧方停车：
1.雨刷顺线，借助右后视镜慢慢调整至30厘米的最佳距离
2.右后视镜中看到直角停车
3.右后视镜下沿压住直角后的第一根虚线时，迅速向右打死
4.左后视镜中看到最里面的直角，迅速回正
5.左后视镜中车轮即将压到（不要等到压到）虚线时，迅速向左打死
6.车身与线平行停车，打转向灯，挂1挡出，出的时候不要压线
直角转弯：
这个最简单了，车门把手与直角重合时迅速左打死即可，拐弯过程中可通过左后视镜观察车身与直角的距离，图上距离即为安全通过，只是别忘记打转向灯，转向灯如果自己关了要迅速再打开
接下来是曲线行驶，这时我们可以靠最右边停车休息一下，并打开空调BUFF
为爬坡做好准备，当最左边的坡道没有考试车时，开始进入曲线行驶1.拐大弯进S路，进入时最好方向盘在初始位置，速度要慢，等左车头定点顶到右边的黄线，开始向左打方向盘，范围在1圈到打死之间不断调整，确保左车头顶点一直顶在右边黄线上但不要超出
2.左车头慢慢离开右边黄线，等左车头即将触碰左边黄线时迅速回正
3.当右车头即将触碰左边黄线时，迅速右打，范围自己调整，确保右车头顶着左边黄线但不要超出，慢慢驶出S路
驶出S路听到下一个项目的语音时，调正车身，适当松离合（我都是几乎全放开，不然动力不足）上坡，开始半坡起步，这里千万不要因为动力不足停下
1.雨刷顺线，尽力顺到30cm最佳距离
2.右边雨刷的小圆点与杆重合迅速刹车，离合刹车一次性踩到底，我有次离合没踩到底在这里熄火了
3.停止后拉手刹然后放下，稳定情绪开始起步，慢松离合，用手和耳朵感受车的状态，等车抖动起来，慢慢慢慢抬刹车，可以小间隔停顿着松刹车，心里不断提醒自己慢、慢、慢，起步成功就可以了。一旦熄火，立即踩死刹车离合，迅速挂空挡，打火，挂1挡，重新起步，争取30秒内成功，如果失败就等下次机会。
反正心态要稳住，一定要冷静不要慌乱，最后爬上坡来听到成绩合格超级爽哒
下车别忘了关上空调
已经迫不及待要结束学车了，学车真是件花钱买罪受的事情
