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怎么样才能在加减档操作时不慌不忙不抢,轻松通过考试这个项目的
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老谢xp
资深演员
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怎么样才能在加减档操作时不慌不忙不抢,轻松通过考试这个项目的考试
老谢xp
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经常有学员说加减档这个项目有一定难度,大兴考试3档要求车速加到37码以上不要超过40码,容易出现超距离,因为怕超距离就乱抢,这时就会出现挂错档或者直接拉档。如果出现这种情况同样判定为不合格。那么怎么做才是最好的方法呢。换档时注意不要把离合器踩到底才动手,手回到方向盘后才抬脚,如果能缩短踩离合器的时间问题就简单多了
老谢xp
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最段时间在那里计时培训的学员都有一个共性,换档手乱抢,而且都是挂在加减档操作这个项目的。到我这里练了以后,他们都有一个感觉,原来加减档这么简单,再也没有出现手忙脚乱的现象了。纠其原因就是方法不对,正常们换档不是很顺畅,只要平时换档操作没问题了,加减档这个项目就只是加油要重一些。它并不是一个特别的操作
中游绝杀
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很简单,换自动挡!
老谢xp
资深演员
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大家不知道注意到一个问题没有,加档的时候车速应该是上升的,比喻说2档加速到27一8KM/小时的时候换到3档以后车速如果掉就25以下就证明操作是不正确的,如果车速掉下来’再想用3档从25以下升到了37一8就会很慢,就容易超出100米,大兴考场加减档比其他考场要高出近10KM,就会出现加减档不合格。加减档操要求脚上动作来快,手上动作要慢。如果用手快去补脚上的慢也会直接加减档挂科,希望对大家有所帮助
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