19日，中国第35次南极考察队搭载雪龙船在阿蒙森海密集冰区航行时，受海上突起浓雾影响，意外与冰山相碰。配备了雷达，为什么探测不到冰山？陈大可院士：因为现在的雷达没法区分冰山和大片的浮冰，雷达无非就是调它的增益，如果增益大，看起来就是一片全是，要调低它又不敏感，所以根本无法区分，我们需要发展新的技术。如果一直都是特别大雾，可能我们开始也会很小心。气候条件差只能依靠船员瞭望，但是也是到离冰山很近的地方才能观察到，而且雾来得非常突然。它是突然一下变大了，这个地方天气变化多端，也是一个很大的因素。
19日，中国第35次南极考察队搭载雪龙船在阿蒙森海密集冰区航行时，受海上突起浓雾影响，意外与冰山相碰。配备了雷达，为什么探测不到冰山？陈大可院士：因为现在的雷达没法区分冰山和大片的浮冰，雷达无非就是调它的增益，如果增益大，看起来就是一片全是，要调低它又不敏感，所以根本无法区分，我们需要发展新的技术。如果一直都是特别大雾，可能我们开始也会很小心。气候条件差只能依靠船员瞭望，但是也是到离冰山很近的地方才能观察到，而且雾来得非常突然。它是突然一下变大了，这个地方天气变化多端，也是一个很大的因素。
上午10时47分，因受浓雾影响，在南纬69°59.9'，西经94°04.2'位置与冰山碰撞，碰撞时船速3节（约5.56千米/小时），船艏桅杆及部分舷墙受损，无人员受伤，压载水舱、油舱、主机及其他船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。
“雪龙”号已经安全抵达了长城站。经过专业评估后，将绕过小半个南极大陆，返回中山站，在那里接上夏季科考队员和内陆队队员一起返航。
