顺便讲一下离合行程的调节。如图、离合行程其实是手柄至车把之间的距离。调节手柄放开1/3~1/2处、发动机能带动后轮为准。有配双撑的车友可以像我下面图里一样，启动车子用脚抵住后胎边缘、挂上档后慢慢松开离合手柄就可以试出来了。
调节螺丝如图，调节前要先拧松红色箭头那颗固定螺丝、才能调得动中间的螺丝，往外逆时针调是把离合线收紧、反之放松。
其实上面1/3~1/2的手柄位置只是作个参考，可根据个人习惯调节。假如你想随便放点离合车子就能走也行，只要骑行换档顺畅都不影响的。但不能调的过紧，最好给手柄留点虚位、别让离合线始终保持紧崩的状态，严重的还会让离合压半联动、导致烧损离合片。
调节好后注意并帽与螺丝的开口槽要错开，防止离合线脱松出去。

上面漏了张图，补上。

天气转冷，有的车友会封车等到天气转暖再出去浪。封车前请注意几项：1把电池极头上的一条电源线拆开、避免车子线路耗电，电池长时间亏电导致损坏电池。
2关闭油箱开关，把化油器的汽油排空。因为化油器内的汽油长时间不流动会挥发或产生沉淀。

目前就写到这里，本人虽然有几年的修理经验、但也没摸过什么大排。如果有的地方能帮到大家可以在这个贴子留言！

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