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不要再说南京长江大桥影响航运了,为南京长江大桥正名

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以前也老是黑南京长江大桥,影响长江航运,万吨货轮进不了安徽湖北,结果今天国家地理杂志上给出了长江上所有大桥的净高,感觉长江黄金水道被浪费了


1楼2019-01-16 08:58回复
    长江上所有大桥全部修到50米净空高,武汉可以通行10万吨货轮就好了,武汉秒变沿海城市


    2楼2019-01-16 09:00
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      我看了这一篇,文章就说的自南京向西,净空高基本全都i变成了24m一下,自武汉,变成了18m,感觉作者意思还是南京长江大桥在特殊时期过于急于建成,虽然有河道清淤的因素,但是南京长江大桥的净空高还是一个紧箍咒,相当于天然屏障,没办法改了,牵一发而动全身,只能靠邮轮改型定制。


      3楼2019-01-16 09:11
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        南京长江大桥不止是桥,更是国家意志体现,其他城市长江大桥只是桥。。。(长江文化在厚重的南京文化里面只是一个分支,这一点就是南京独一无二的地方。)


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2019-01-16 09:17
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          这个是南京大桥先修 上游是想着反正也上不来 就照着南京大桥高度修了 还省钱


          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2019-01-16 09:17
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            南京没有海,却有海文化,南京是郑和七下西洋的起点。(旅行南京,去过宝船遗址公园的人,有多少?)


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2019-01-16 09:18
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