凯美瑞是丰田旗下的一款在国内很受欢迎的轿车，凭借着不错的口碑而被人们熟知，同时也正是如此使得凯美瑞在销量上超过了同级别所有车型。不过，自第八代凯美瑞经过从新改款以来，就一直饱受质量问题的影响。其中最突出的质量问题就是“泥浆门”事件，该事件几乎都是集中爆发，并引起了很多凯美瑞车主的担忧。毕竟作为一款接近20万的轿车而言，出现这样的质量问题，无论是谁都会担忧。那么，凯美瑞这次的“泥浆门”事件，真的是质量问题吗？
“泥浆门”事件，据所有车主说，主要集中在2.5排量的车型。而2.5排量的凯美瑞也正好是一款偏向家用型的轿车，与另一款偏向运动型的凯美瑞不同，家用型的凯美瑞在外观设计上更加有档次。通过图中可以看出，整个前脸的造型设计很大气。菱形的大灯与中网相连，而大嘴造型的下格栅采用贯穿式设计，营造出很霸气的氛围感。因此对于凯美瑞这样的设计，很多人都是很喜欢的。
至于“泥浆门”事件，有人举例说，奥迪大众奔驰等车型，发动机舱也出现过进泥浆的问题。然而，这些车型出现发动机舱进入泥浆的问题，并没有像凯美瑞这车进泥浆这么集中，且几乎每一台车都出现这样的情况！也有人号称专家的人说，这样的设计是在减轻重量的情况下发生的，毕竟第八代凯美瑞采用的是全新平台打造而成。
“泥浆门”事件，4s店给出了这样的回复：“发动机舱进泥浆只是影响到局部的美观，但不会影响车辆性能和发动机性能。同时发动机舱做了足够的防腐、防锈处理设计，并不会对车辆造成任何伤害，更不会影响车辆的安全。”
虽然不是什么大的设计缺陷，但也有车友向4s反馈或致电广汽丰田，要求妥善解决，有4s店回复如果厂家需召回会第一时间通知车主。不少车友还自行想方设法堵住泥浆，用玻璃胶进行封堵或购买安装前轮内衬。虽说也是解决方案，但也不能就这样敷衍了事吧，不然广汽丰田的信誉何在？
“泥浆门”事件，据所有车主说，主要集中在2.5排量的车型。而2.5排量的凯美瑞也正好是一款偏向家用型的轿车，与另一款偏向运动型的凯美瑞不同，家用型的凯美瑞在外观设计上更加有档次。通过图中可以看出，整个前脸的造型设计很大气。菱形的大灯与中网相连，而大嘴造型的下格栅采用贯穿式设计，营造出很霸气的氛围感。因此对于凯美瑞这样的设计，很多人都是很喜欢的。
至于“泥浆门”事件，有人举例说，奥迪大众奔驰等车型，发动机舱也出现过进泥浆的问题。然而，这些车型出现发动机舱进入泥浆的问题，并没有像凯美瑞这车进泥浆这么集中，且几乎每一台车都出现这样的情况！也有人号称专家的人说，这样的设计是在减轻重量的情况下发生的，毕竟第八代凯美瑞采用的是全新平台打造而成。
“泥浆门”事件，4s店给出了这样的回复：“发动机舱进泥浆只是影响到局部的美观，但不会影响车辆性能和发动机性能。同时发动机舱做了足够的防腐、防锈处理设计，并不会对车辆造成任何伤害，更不会影响车辆的安全。”
虽然不是什么大的设计缺陷，但也有车友向4s反馈或致电广汽丰田，要求妥善解决，有4s店回复如果厂家需召回会第一时间通知车主。不少车友还自行想方设法堵住泥浆，用玻璃胶进行封堵或购买安装前轮内衬。虽说也是解决方案，但也不能就这样敷衍了事吧，不然广汽丰田的信誉何在？
