首先要第一个分析的就是四运这两杆炮了：长128和长150。白板的128和150呢，我的话白板期推荐150，因为白板128穿深勉强可以但是遇到十级重坦甚至九级重坦都很吃力，再加上很慢的装填和单发伤害，要射速没射速，要单发没单发的坦歼是几乎没有生存空间的，所以十分不推荐128，而且而同为白板的短150则不太一样，加上穿深后虽然才230左右，但这时你已经只需要针对一下中坦轻坦了，不需要为难打重坦不穿的问题了。

打不穿？？不会换高爆么？

因为这时候的150面对中坦轻坦时，稳稳的一发150送过去，就可以让这些低血小朋友瞬间心态爆炸，运气好可以对着几乎垂直侧面或者偶尔露出来的菊花来一发高爆，直接送回车库。
而遇到重坦时也不需要担心，330+的金币弹可以轻松制裁遇到的所有重坦（鼠爷：你说啥？）什么？你说你不想打金币弹？那我建议你别玩高级车，赶快用低级车打全局过白板吧

你太不懂我了

150不管在哪都吃得开

150，128还不如玩猎虎

128的角度我总是觉得怪怪的

接下来就是顶级炮，这时候你的四运终于迎来了春天！接下来分别分析一下四运的两门顶级炮
长128穿深高精度高弹速高，这些特质使得128四运不适合后排偷炮，蹲在后面的坦歼常常打不到人，因为重坦中坦在前线频繁的伸缩导致根本打不到人，偶尔一发128却因为较低的均伤而毫无威慑力，这时候如果对面一波半载冲锋你就凉了…而发挥长128优势的方法就是到1.5线去打伸缩。对于1.5线我的理解是对方探头出来优先看到的最明显的位置是1线，1.5线即第2，3个才被注意到的位置（仇恨大的车除外），或者找一个坡使得你对方较难打中你也成，找对位置就能有效降低被人针对的几率。
四运身为四号改造的武器运载车，拥有相对靠谱的机动，能够迅速的探头—打炮—缩回，以及开局抢占中场的有利偷炮位（注意偷炮位往往是有坡或者墙角，不一定必须有草，只有特别考前的时候才要求必须有草）到达前线后四运长128的优势就体现出来了，这是因为四运前线偷炮往往是探头—不缩圈打—缩回的战斗模式，拜四运的纸糊装甲所赐，四运在这种情况下是没有时间缩圈的时间的，而长128的基础精度和较高的穿深则为这种情况下偷炮提供了便利，炮弹飞天遁地的情况比150少很多。（当然对方如果没在看你的话还是慢慢瞄准再打了）可能有人会觉得四运128开炮惩罚小应该打黑枪，但是手游地图小，而且重坦视野也不算太差，往往开炮就亮。如果你开炮亮了退回掩体等待灭点，而且128的装填短，出去后等瞄准会浪费时间，一个攻击轮回往往需要比装填更长的时间，150的话往往灭点后还未装填好，可以淡定的缩好圈之后装填才好，攻击轮回几乎相当于一个装填。而且就算灭点了再出去，很多人这时候都会蹲一会你，在你开炮亮的一瞬间“duang”的一发送给你，或者你没开炮，对方算一个大致时间盲一发也很难受（我被人盲爆弹药架过），而150就会好很多，因为150较长的装填很少有人会蹲你（128的9秒其实都没多少人会蹲）同时128炮在瞄准身后时仍有仰角，相比150四运输出环境更好，也是它适合前线偷炮的一个优势之一。（这么好的输出能力放后排太浪费了）
综上所述，装备长128的四运不适合打黑枪。

接下来就是很多人都会选的150了，足够的口径和射速使得他还黑枪时能够提供足够的威慑力，面对无法击穿的情况切高爆蹭伤害也能蹭出不错的效果，同时大口径也带来了更高的模块伤害，打坏零件打死成员都是常事。穿深方面较低，所以需要细描。金币弹方面100米时穿深比128低，但考虑到150四运往往黑枪，所以不考虑近距离，由于apcr的穿深会随着距离衰减，而heat不会。当距离拉开到两百多米左右时128的金币弹穿深就已经不如150了，这也为150的优势

关于莱茵.......

差距就在150的穿深和精度

当你选择150的时候就不会在意少的那点穿深和装填！当150打脆皮的瞬间爽感！！

就说刚刚那一局对面四运近距离先打我，然后我换高爆900血，第二发为了稳又切回去。面对不高爆你的四运也就俩发的事。