说一说这车的小毛病，只说毛病不说优点。

本人2017年国庆节购入2016款东南DX3 SRG 手动旗舰版，目前28000多公里，今天谈谈这车的小毛病。

以下观点只针对我自己的车，有些观点已经过多方认证，如果你觉得你的车也有这样的毛病是正常，请忽略：
1、6000公里时方向管柱异响。走拦路或者颠簸路面、减速带等方向管柱里面就咯咯响，像是有东西松了，又像是有东西在里面撞击，很烦，而且方向盘打死会咯噔一下。
2、12000公里车顶异响。不知是天窗还是车架，遇到类似交叉轴这样不平坦路面车顶会咯咯响。

3、前面两个门板异响、中控台异响，时有时无。像是有小沙粒在摩擦塑料的声音，随着车身跳动时有时无。
4、副驾驶座椅异响。车身颠簸的时候，副驾座椅居然会小幅度摇晃不定，自己用手摇就会发现副驾座椅下面的固定支架松垮垮的，且副驾驶坐人时，安全带卡槽那里会有很明显的像是座椅皮革与安全带卡槽摩擦的声音，很难受。

5、发动机噪音大的有点过分，起步时一档升二挡转速升的太快，切到二挡以后马上不油转速又掉的太快，导致这车二挡低扭太差，没力，特别是上坡时，很小的坡二挡都上不去。发动机噪音好像一点都没经过厂家处理，发动所有的声音全部会传到驾驶室。而且低速行车（60KM/h以下）时踩油门发动机会有很明显的蜂鸣声（最近才出现）。
6、雨刮器声音很大，应该是骨架调的太贴近前挡玻璃了，无论你换多好的无骨雨刮都没用。
7、8000KM以后，高速上行车，当速度达到100码左右，只要你的脚一碰油门，就会不止你从哪里传来的尖锐的口哨声音，一松油门就会消失，莫名其妙。

8、全车座椅虽然软硬适中，但是包裹性太差，后排我就忍了，特别是前排，座椅对肩部、腰部的支撑我给0分都嫌多，左右两边的矿量那么大，坐在上面左右摇摆，固定不住，车子转个弯脸都块贴到脚垫上去了，工程师难道从没试过？
10、三挡和倒挡经常挂不进去，像是有东西卡着一样，倒挡有时挂进去以后居然切不回来，切不回来啊，卡主死死不动，哪怕你好几脚快速离合也没用，只有熄火，卧槽。

11、胎压报警装置经常忘吃药，好好的就给你闪几下。
12、感应雨刷功能鸡肋，雨量很大的时候它不启动，雨量很小的时候它给你猛刮几下。我特意试了几下，特别是下毛毛雨的时候，路都看不到了它都不刮。
13、A柱盲区有点过分。
14、离合器太重太紧，这个可以适应，最主要的是离合器踩到底后松开回弹会听到很大的金属摩擦声，忘了是多少公里开始出现的。

总之，这车哪都响，做工品质小毛病一大堆。自己选择的，散架也要开下去。
但是，以后再也不敢买东南汽车了，就这样。

今天又发现四个门板最下方和车身接触那一块密闭性太差，溅好多土进去。。