有好奇的朋友可以去旅游路两侧的排水沟下面看看，路口下面的管道一边只有一截，里面是土，根本不能流水，这是当初旅游路改造的时候施工方干的事，不用说，一截管道几十块，施工费包括下面打浇筑和管道防渗漏最少也要过百，一个路口两边20米，最少少投入几千块，旅游路24公里，平均一百多米就有一个路口，就有两百多路口，上百万就这样被施工方老板贪墨了，监理方和政府部门肯定也收了好处，不然不会给签字付工程款的，旅游路两侧的排水沟是为了防止大雨积水的，虽然这些年没有那么大的雨，不过万一呢？会造成农田被淹，所有公路在设计上都必须有排水沟是常识，建设的时候也会有相应的拨款，这笔钱都是民脂民膏，虽然我们农民不用交农业税了，还有补助，不过农民工出去打工都是公司包税的，如果不实行包税制度，我们的工资起码可以提高一半，这就是新的工农业剪刀叉，也就是说，虽然我们没有直接纳税，却比西方的税更高，一半的收入直接给了国家
