随着摩托车行业的不断发展与创新，以往的摩托车启动踩杆已经很少见了，取而代之的是电子点火器！而以往常见的化油器车型也逐渐普及为电喷车型！
随着天气一天天的转冷，有些摩友发现，自己的摩托车不如夏天那样容易点火了，尤其是化油器的车型更为严重！ 这一期，小编总结了冬季摩托车（化油器款）难启动的几个小技巧，希望可以帮助到大家！ 电喷车主也可以看看，总有用得着的时候！
带启动杆的车型
虽然说带启动杆的车型已然少见，但并不代表完全消失！冬季由于气温降低，这个时候，摩友们应该先将风门打开，阻断空气摄入量，让缸体内的汽油雾化变浓！之后先别着急打开钥匙门，也别急着给油！应当空踩几次启动杆，然后再打开电门！顺序千万别弄错了，否则容易淹了火花塞！
如果发现火花塞被淹，可以试着将油门拧到底，连续的踩几次启动杆就能解决！如果这样做还是无法启动的话，那就需要拆下火花塞进行清洗了，只能去摩托车修理店了！
电启动车型
现在绝大多数的摩托车都弃用了启动杆，选择了电打火的方式！那么，如果你的摩托车只有电启动而没有启动杆的话，遇到冬季不好点火该怎么办？
通过观察发现，许多摩友在多次电启动之后，摩托车依然无法启动的情况下，一直持续的反复启动，这样做的后果就是，不但摩托车没有启动，反而电瓶也亏电了......
正确的做法是：
如果发现电瓶没电了，需要推到坡上（建议喊人帮忙）挂挡，待速度起来之后，快速的松离合点火，这种办法屡试不爽，非常好用！
如果是在平坦的道路，而且一个人的情况下，建议先打开风门，直接挂三档打火，一般点火两三次就能启动车辆！
如果还不行的话，试着挂挡捏离合推着跑起来，觉得速度起来之后，松离合点火，原理同上！ 都是利用摩托车自身的速度，带动变速箱齿轮点火的原理！
那么冬季的时候，怎么预防摩托车难以启动的问题呢？
首先来说：有条件的摩友最好将摩托车停放到室内，或者是地库！这样就能完美的解决这个问题！ 如果说，整个冬季摩托车都停放到室外或者车棚内不骑的话，建议定期打火着车，一来是润滑发动机内部，二来可以为电瓶充电！如果人长时间不在的话，建议还是将电瓶取下放入室内，为来年做准备！
小编总结：冬季摩托车难以启动的问题在北方更为突出，持续的低温让摩托车非常不容易点火着车，导致第二天需要用车的时候时间紧迫，甚至生一肚子气！所以说，当你碰到这种问题的时候，不妨试试小编总结的小窍门！
随着天气一天天的转冷，有些摩友发现，自己的摩托车不如夏天那样容易点火了，尤其是化油器的车型更为严重！ 这一期，小编总结了冬季摩托车（化油器款）难启动的几个小技巧，希望可以帮助到大家！ 电喷车主也可以看看，总有用得着的时候！
带启动杆的车型
虽然说带启动杆的车型已然少见，但并不代表完全消失！冬季由于气温降低，这个时候，摩友们应该先将风门打开，阻断空气摄入量，让缸体内的汽油雾化变浓！之后先别着急打开钥匙门，也别急着给油！应当空踩几次启动杆，然后再打开电门！顺序千万别弄错了，否则容易淹了火花塞！
如果发现火花塞被淹，可以试着将油门拧到底，连续的踩几次启动杆就能解决！如果这样做还是无法启动的话，那就需要拆下火花塞进行清洗了，只能去摩托车修理店了！
电启动车型
现在绝大多数的摩托车都弃用了启动杆，选择了电打火的方式！那么，如果你的摩托车只有电启动而没有启动杆的话，遇到冬季不好点火该怎么办？
通过观察发现，许多摩友在多次电启动之后，摩托车依然无法启动的情况下，一直持续的反复启动，这样做的后果就是，不但摩托车没有启动，反而电瓶也亏电了......
正确的做法是：
如果发现电瓶没电了，需要推到坡上（建议喊人帮忙）挂挡，待速度起来之后，快速的松离合点火，这种办法屡试不爽，非常好用！
如果是在平坦的道路，而且一个人的情况下，建议先打开风门，直接挂三档打火，一般点火两三次就能启动车辆！
如果还不行的话，试着挂挡捏离合推着跑起来，觉得速度起来之后，松离合点火，原理同上！ 都是利用摩托车自身的速度，带动变速箱齿轮点火的原理！
那么冬季的时候，怎么预防摩托车难以启动的问题呢？
首先来说：有条件的摩友最好将摩托车停放到室内，或者是地库！这样就能完美的解决这个问题！ 如果说，整个冬季摩托车都停放到室外或者车棚内不骑的话，建议定期打火着车，一来是润滑发动机内部，二来可以为电瓶充电！如果人长时间不在的话，建议还是将电瓶取下放入室内，为来年做准备！
小编总结：冬季摩托车难以启动的问题在北方更为突出，持续的低温让摩托车非常不容易点火着车，导致第二天需要用车的时候时间紧迫，甚至生一肚子气！所以说，当你碰到这种问题的时候，不妨试试小编总结的小窍门！
