随着施工机械的缓缓转动，赣深铁路深圳段楼村特大桥的建设工地，顺利打下了第一桩，标志着主体工程建设正式开始。赣深铁路预计2020年年底开始铺设轨道，2021年9月30日达到开通条件。
　　备受关注的赣深铁路主体工程建设正式开始，对于4600多万翘首以待的江西老表来说，无疑是个重磅消息。从“四纵四横”到“八纵八横”，中国高铁持续带来的社会、民生红利，日益影响百姓的生产生活和社会经济发展。赣（州）深（圳）高铁，对于江西省，特别是赣州市来说，影响极其深远。
　　铁路交通对经济发展意义重大。江西是个好地方，山好水好人也好，美中不足的就是经济发展落后了些。在铁路交通方面，江西一直处于劣势。早些年高铁飞速发展，江西却因未抓住机遇，成为中国内陆腹地中部六省中唯一没有高铁的省份。"环江西高铁图"让江西人感到心凉，物华天宝、人杰地灵江西似乎被遗忘了。
　　近年来，虽然沪昆高铁、京福高铁、合福高铁江西段相继开通，江西也迈进了“高铁时代”，但主要是打通了东西走向，南昌往广州、深圳方向仍然要绕道湖南。而且吉安、赣州等人口大市至今未通高铁，这对本来就经济相对落后的江西发展形成了制约。江西已成为了被四周浙江福建广东湖南湖北安徽这些经济较发达省份包围的“塌陷地区”。
　　当前，南昌到赣州的昌赣客专建设如火如荼，即将于2019年年底通车。而待赣深高铁建成后，将与合（肥）九（江）武九客专一道，作为我国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分，形成一条跨越华东、华中、华南的快速客运通道，彻底打通江西的南北大通道。届时，将为江西地区的发展装上加速器，缩短现实与江西发展美好梦想的距离。