[搜狐汽车·E电园]自打特斯拉公布了Model 3入门版车型3.5万美元的售价后，让持币代购的消费者有了很大惊喜。因为一直以来，特斯拉一直保持着高端电动汽车的品牌定位，除了售价太高外，长续航+充电快+服务好的种种优势条件，全都戳中了电动车车主的需求要害，对比国内续航500km、动辄20万的主流电动车，30万买辆特斯拉确实让人心动。
但是，当特斯拉宣布了Model 3在国内58.8-69.8万元的售价后，攥着30万等特斯拉的准车主们一地心碎，并且不断质疑：说好的30万买Model 3呢？说好的全球平价呢？尽管特斯拉在今天对Model 3进行了价格调整，降幅达5-10万，确定了Model 3在华的最终售价为54-59.5万元。对此，消费者仍不买账，质疑声再起：30万的车为何卖到中国涨了一倍？
可这个锅，特斯拉还真不背。
[ ·3.5万美金的Model 3，美国也买不到· ]
但是，当特斯拉宣布了Model 3在国内58.8-69.8万元的售价后，攥着30万等特斯拉的准车主们一地心碎，并且不断质疑：说好的30万买Model 3呢？说好的全球平价呢？尽管特斯拉在今天对Model 3进行了价格调整，降幅达5-10万，确定了Model 3在华的最终售价为54-59.5万元。对此，消费者仍不买账，质疑声再起：30万的车为何卖到中国涨了一倍？
可这个锅，特斯拉还真不背。
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