关于扩建歙县火车站下穿道口建议
歙县二环路（百花路——富资路）已经建成通车，七川新村入住率已经达到50%以上，丰乐小学3幢教学楼已经基本完工。明年秋季开学以后将极大增加歙县皖赣铁路东侧与七川村之间交通流量。目前东侧进入丰乐小学通道主要有呈歙公路，上海花园区间路（百川路）对应下穿涵洞，火车站下穿涵洞共三个通道。
其中前两个通道汽车可以通行，但是流畅度均不高，七川新村前往城区方向还得在呈歙公路路口迂回，百川路对应道口狭窄，火车站道口汽车无法通行，同时在上下班车流将与上放学接送车流在七川新村区间路形成交汇混杂，通行压力大，安全隐患多。
因此建议拓宽火车站下穿涵洞通道以满足汽车通行需求，并同步延伸歙县市场监督管理局与歙县人武部之间的区间路，从而使七川村与丰乐小学区间路、下穿涵洞通道、紫云路形成一条直线。如此将极大提高丰乐小学（含幼儿园）、七川村、七川新村与主城区沟通效率，同时也提高了歙县二环路与城区主动脉新安路、百花路等沟通第二通道，形成一个微循环。
歙县城投公司曾对铁路下穿设施变更进行过回应，解释铁路设施无法变更。这根本就是在哭穷，本人从事土木交通类专业学习多年。而且周边区县绩溪县、宁国市、祁门县都先后完成了铁路平改立等工程。绩溪县从2016年底开始，先后与上海铁路局协同开展了皖赣线绩溪段5处平交道口进行“平改立”改建工程，对绩溪县境内5处平交道口进行改建，其中四个道口均于2017年年底完工，最后一个际坑口道口也已经完工。祁门县北坑道口平改立工作也与10月底完工。
恳请政府审时度势、充分调研、严密论证，积极联系市铁道办以及上海铁路局，力求一次性解决七川村与主城区之间交通瓶颈。
歙县二环路（百花路——富资路）已经建成通车，七川新村入住率已经达到50%以上，丰乐小学3幢教学楼已经基本完工。明年秋季开学以后将极大增加歙县皖赣铁路东侧与七川村之间交通流量。目前东侧进入丰乐小学通道主要有呈歙公路，上海花园区间路（百川路）对应下穿涵洞，火车站下穿涵洞共三个通道。
其中前两个通道汽车可以通行，但是流畅度均不高，七川新村前往城区方向还得在呈歙公路路口迂回，百川路对应道口狭窄，火车站道口汽车无法通行，同时在上下班车流将与上放学接送车流在七川新村区间路形成交汇混杂，通行压力大，安全隐患多。
因此建议拓宽火车站下穿涵洞通道以满足汽车通行需求，并同步延伸歙县市场监督管理局与歙县人武部之间的区间路，从而使七川村与丰乐小学区间路、下穿涵洞通道、紫云路形成一条直线。如此将极大提高丰乐小学（含幼儿园）、七川村、七川新村与主城区沟通效率，同时也提高了歙县二环路与城区主动脉新安路、百花路等沟通第二通道，形成一个微循环。
歙县城投公司曾对铁路下穿设施变更进行过回应，解释铁路设施无法变更。这根本就是在哭穷，本人从事土木交通类专业学习多年。而且周边区县绩溪县、宁国市、祁门县都先后完成了铁路平改立等工程。绩溪县从2016年底开始，先后与上海铁路局协同开展了皖赣线绩溪段5处平交道口进行“平改立”改建工程，对绩溪县境内5处平交道口进行改建，其中四个道口均于2017年年底完工，最后一个际坑口道口也已经完工。祁门县北坑道口平改立工作也与10月底完工。
恳请政府审时度势、充分调研、严密论证，积极联系市铁道办以及上海铁路局，力求一次性解决七川村与主城区之间交通瓶颈。
