首先,沈阳南地理位置加公交比较费劲。加了,赔本,不加,还遭骂。沈阳南周边运营公司主要是荣昌巴士,客运集团沈苏公司及客运集团鑫畅巴士,荣昌没车可用,2011年买的海格柴油,都搁置到报废状态,客运集团现在车很多,但都是一些12年的柴油车,也有13年上线的混合动力。混合动力故障太高,恐怕很难启用。柴油车问题在于收费和司机招募问题。17年购置的8.4米非空小金旅也有一些,问题就是能否满足客流需求。票价也是,1元票价,可刷卡,无利可图。其他票价规则物价局是否能批就是个问题了。老百姓是否能接受。抽车开,也是问题,不能乱薅毛。沈阳南远期需求有,近期客流太分散,公共交通很难应付。开线,线网规划等等问题,看沈阳局集团怎么和市里,交通局协商吧