据小道消息称，珠三角东部的深圳、东莞、惠州、汕尾有望合并成珠江三角洲国际城市大都会，深莞惠即将合并成“大深圳”？_有家会_新浪博客简称为大深圳。
　　四座城市合并后，珠东都就成为了拥有20801平方公里、2684万常驻人口、2013年GDP总量达23599万亿元的国际性的特大城市，无论是人口还是GDP，都是中国第一大城市。
　　据腾讯大粤房产调查，因房价过高，深圳75%的网友曾考虑在深圳附近片区置业，却因交通不便却成为置业的首要障碍。随着莞惠深一体化进程的加快，大深圳交通互联将再不是障碍，
有助解决城市建设等一系列问题，让更多深圳人加速完成安居梦。
　　在如此疯狂的楼市背景下，深圳的年青人不得不担忧自己买房无期。然而，随着深莞惠一体化进程的加快，未来或许会出现以下局面：深圳、深莞惠一体化东莞、惠州行政区域会淡化，刚需房近闹市，居恬静，享绿意，都市人的生态家园！代之以城市圈或城市带为区域划分。现在的深圳，成为未来深圳的原关内；现在的莞惠，成为未来深圳的原关外。小编猜想，“大深圳”形成的那天，周边楼盘必定会“坐地起价”，而已经在惠州东莞置业的童鞋估计做梦都会笑醒。
　　随着深莞惠一体化的持续推进，三城的紧密融合，带动了与深圳接壤的片区，也推动了城区的经济发展。与此同时，惠州趁着这个利好大环境开始不断地调整区域内产业布局。深莞惠一体化最新消息为深圳产业升级腾出发展空间的同时，惠州也在产业调整中获得新的发展机会，未来本地居住异地上班和异地居住本地上班的模式将会越来越多。
　　一幅珠三角东部的交通蓝图正在成型，这样紧密的快速交通建设还将广州、东莞、深圳、深莞惠一体化惠州、香港以及佛山通过轨道交通连接到了一起，深莞惠生活圈从一小时向半小时跨越，深圳创新资源与莞惠的产业资源将通过轨道交通实现更便捷的流动和联通，产业同城将再提速。