回复：关于兰州这个车祸

在高速公路上发现制动踏板失灵时，应当立即将车辆驶离行车道至右侧 紧急停车带，可适度地使车辆右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力，以便强制车 辆减速。若采用驻车制动器也停不了车，则应冷静地观察道路障碍将车的转向 盘控住，用车身或车轮去接触障碍，迫使汽车减速停下，但切忌贴靠过度，造成翻车。傻帽赶快看下驾照书吧！别又在这丢人了！

楼主不要胡说八道了，大货车长距离下坡最忌讳的就是长时间使用刹车制动，必须用低档配合发动机制动。另外这个司机选择撞小车而不是翻车显然是为了自保。

调査查明，2018年10月21日，李丰已发现肇事机动车制动有问题并多次告知李佳林修理，但直至事故发生，李佳林未对制动系统进行检修。经鉴定，事故发生前肇事机动车制动系统不符合GB7258－2017《机动车运行安全技术条件》要求，事发时在长下坡路段频繁使用制动，致牵引车和挂车制动器发热，制动效能减弱，因挂车制动储气筒接头处肇事前有漏气现象，制动效能进一步减弱，整车制动距离加大，制动失灵，造成车辆失控。
调查还发现，该车制动失灵后，在长约10公里、行驶近8分钟的路程中，途经4处避险车道，肇事人未采取紧急避险措施；肇事机动车有超载违法行为；货物装载时捆绑固定存在安全隐患，加剧了事故损害结果。
目前肇事驾驶人李丰及车主李佳林因涉嫌交通肇事罪，已被公安机关刑事拘留，11月14日经兰州市七里河区检察机关批准逮捕。案件及有关挂靠、装载运输涉事企业责任正在进一步调查中。