首先为遇难的人员默哀(那个作死的**除外)。
此次事故,且不谈速度、疲劳、精神注意力、操作是否失误等等原因,只说一点:如果双方没有身体接触,只是言语上的冲突,是否还会造成此等后果?个人认为可能性会降低很多。
现如今,打骂公交司机、抢夺方向盘事件屡见不鲜。所幸青岛至今未出现重庆公交坠江这样的重大事故,但是,谁又能保证以后不会出现类似的事件发生呢?亡羊补牢,为时未晚。请公司领导引起重视,软件跟不上就拿硬件来顶,为车辆驾驶区域设置防护栏等保护用具,彻底隔离驾乘人员接触,保障行车安全。
此次事故,且不谈速度、疲劳、精神注意力、操作是否失误等等原因,只说一点:如果双方没有身体接触,只是言语上的冲突,是否还会造成此等后果?个人认为可能性会降低很多。
现如今,打骂公交司机、抢夺方向盘事件屡见不鲜。所幸青岛至今未出现重庆公交坠江这样的重大事故,但是,谁又能保证以后不会出现类似的事件发生呢?亡羊补牢,为时未晚。请公司领导引起重视,软件跟不上就拿硬件来顶,为车辆驾驶区域设置防护栏等保护用具,彻底隔离驾乘人员接触,保障行车安全。