从今天开始，我准备集中回答一下改音响的朋友几个常见的问题，请准备改音响的兄弟仔细阅读，诸位同行谢绝转载！
问题一，我初次改音响，是换喇叭好，还是加个dsp功放好？
答：关于这个问题，我需要说如下几层意思：
1.车载音响是一个系统工程，在这个大系统里面，每一个局部的器材，主机，dsp，功放，喇叭，低音炮，线材，都有其重要的作用，对于一个完美的系统而言，当然是每一个局部都完美，才能出来一个完美的整体效果。从这个意义上讲，预算没问题的情况下，当然是所有的器材都升级，喇叭，dsp，功放全面升级，当然最好！
2.但是，对于预算有限的兄弟来讲，那就不能眉毛胡子全部抓了，我们要抓重点，我们要抓花最少的钱，能带来最大的提升的部分！这是哪个部分呢
我们知道，喇叭是离人的耳朵最近的一道器材，所有声音的发出，都是靠喇叭的震动，引起空气的震动，最终传递到我们的耳膜。其他所有的器材，其目的，都是围绕喇叭，为喇叭服务，让喇叭发挥好，出来个好效果。
打个比喻，如果以做菜为例，喇叭就是那个主菜，其他的东西，比如功放，比如主机，比如dsp，就是油盐酱醋，如果没有主菜，配料再好，再多，有什么用？如果主菜不好，就是个烂菜梆子，配料再好，再多，能出来个美味佳肴？孰轻孰重，谁先谁后，我相信懂做菜的兄弟，一定会心知肚明
3.既然如此，既然喇叭如此重要，为什么很多店家在拼命的推所谓的dsp功放呢？这就是南京发烧友老范和别的店家的区别！
卖音响，有两个思路！一个是，什么好安装，什么好赚钱，我卖哪个！这是纯粹做生意的思路。还有一个是，遵从于汽车音响的基本原理和理论，用理论指导实践，用实践来丰富理论，不关注短期利益，而关注长期利益，走康庄的大道，帮助车主实现好声音的梦想，从而最终达到美满了他人，成就了自己的目的！
南京发烧友坚持走后一条路！这不是我空说，有事实为依据！目前，这种国产的dsp功放出来已经有三四年了，但是南京发烧友一个都没有主动推过。原车音响，弱主要就是弱在喇叭，但换喇叭，比较难，费时费力，装个dsp功放，简单易行，但关键是，喇叭不换，主菜不好，巧妇也难为无米之炊啊！
4.最后，有必要说一下dsp功放！大家都知道，我们中国人好厉害，模仿的功夫令世界侧目！
dsp原本是进口才有的，但是进口的dsp，都是仅仅是dsp，不带一点点的功率的。比如喜力士的dsp，人家是一个纯粹的dsp，你要装她，必须先要加功放，加功放后才可以装dsp，这符合老外的思路，专业的人干专业的事，专业的器材干专业的事！
但咱中国人就厉害了，拿来一研究，就搞成了一个大综合体，dsp也有，功放也有。这符合咱们中国人的思路，大而全嘛，什么功能都有！但是，什么都有，往往意味着什么都不好！一个人是个通才，一定意味着他哪个方面都不精，人如此，器材何尝不如此？
举一个参数做例子。喜力士的dsp，德国进口的，dsp又叫数据处理器，她处理数据的比特率是多少呢？64bit，国产的dsp功放多少呢，国人都喜欢虚标啊，但他们也只敢标24bit，16bit！孰优孰劣，谁高谁下，选谁弃谁，相信诸位，看完这个就明白了！
最后再说一句，越是在预算有限的情况下，越是要抓住重点！越没抓住重点，越容易走弯路，多付出！
再说一句，既然选择改音响，我建议兄弟们不要一味的贪图便宜，其实，改音响是个改善型的需求，本来您车上音响已经有了，您之所以要改，是要出效果，是要让效果提升的！如果效果效果没有提升，我免费送您您都不应该要，折腾干嘛，还浪费时间，对不对？既然改音响，应该第一注重效果，其次可以适当关注价格。如果首先想的是价格，想的是省，我建议，您不需要改了，因为不改，才是最省钱的！所以说，这个辩证关系，这个先后顺序，或者说，改音响的指导思路，兄弟们一定要搞清楚！
未尽之处，欢迎兄弟们探讨！
谢谢兄弟们关注，谢绝同行转载！一家之言，不实之处，还望斧正！
问题一，我初次改音响，是换喇叭好，还是加个dsp功放好？
答：关于这个问题，我需要说如下几层意思：
1.车载音响是一个系统工程，在这个大系统里面，每一个局部的器材，主机，dsp，功放，喇叭，低音炮，线材，都有其重要的作用，对于一个完美的系统而言，当然是每一个局部都完美，才能出来一个完美的整体效果。从这个意义上讲，预算没问题的情况下，当然是所有的器材都升级，喇叭，dsp，功放全面升级，当然最好！
2.但是，对于预算有限的兄弟来讲，那就不能眉毛胡子全部抓了，我们要抓重点，我们要抓花最少的钱，能带来最大的提升的部分！这是哪个部分呢
我们知道，喇叭是离人的耳朵最近的一道器材，所有声音的发出，都是靠喇叭的震动，引起空气的震动，最终传递到我们的耳膜。其他所有的器材，其目的，都是围绕喇叭，为喇叭服务，让喇叭发挥好，出来个好效果。
打个比喻，如果以做菜为例，喇叭就是那个主菜，其他的东西，比如功放，比如主机，比如dsp，就是油盐酱醋，如果没有主菜，配料再好，再多，有什么用？如果主菜不好，就是个烂菜梆子，配料再好，再多，能出来个美味佳肴？孰轻孰重，谁先谁后，我相信懂做菜的兄弟，一定会心知肚明
3.既然如此，既然喇叭如此重要，为什么很多店家在拼命的推所谓的dsp功放呢？这就是南京发烧友老范和别的店家的区别！
卖音响，有两个思路！一个是，什么好安装，什么好赚钱，我卖哪个！这是纯粹做生意的思路。还有一个是，遵从于汽车音响的基本原理和理论，用理论指导实践，用实践来丰富理论，不关注短期利益，而关注长期利益，走康庄的大道，帮助车主实现好声音的梦想，从而最终达到美满了他人，成就了自己的目的！
南京发烧友坚持走后一条路！这不是我空说，有事实为依据！目前，这种国产的dsp功放出来已经有三四年了，但是南京发烧友一个都没有主动推过。原车音响，弱主要就是弱在喇叭，但换喇叭，比较难，费时费力，装个dsp功放，简单易行，但关键是，喇叭不换，主菜不好，巧妇也难为无米之炊啊！
4.最后，有必要说一下dsp功放！大家都知道，我们中国人好厉害，模仿的功夫令世界侧目！
dsp原本是进口才有的，但是进口的dsp，都是仅仅是dsp，不带一点点的功率的。比如喜力士的dsp，人家是一个纯粹的dsp，你要装她，必须先要加功放，加功放后才可以装dsp，这符合老外的思路，专业的人干专业的事，专业的器材干专业的事！
但咱中国人就厉害了，拿来一研究，就搞成了一个大综合体，dsp也有，功放也有。这符合咱们中国人的思路，大而全嘛，什么功能都有！但是，什么都有，往往意味着什么都不好！一个人是个通才，一定意味着他哪个方面都不精，人如此，器材何尝不如此？
举一个参数做例子。喜力士的dsp，德国进口的，dsp又叫数据处理器，她处理数据的比特率是多少呢？64bit，国产的dsp功放多少呢，国人都喜欢虚标啊，但他们也只敢标24bit，16bit！孰优孰劣，谁高谁下，选谁弃谁，相信诸位，看完这个就明白了！
最后再说一句，越是在预算有限的情况下，越是要抓住重点！越没抓住重点，越容易走弯路，多付出！
再说一句，既然选择改音响，我建议兄弟们不要一味的贪图便宜，其实，改音响是个改善型的需求，本来您车上音响已经有了，您之所以要改，是要出效果，是要让效果提升的！如果效果效果没有提升，我免费送您您都不应该要，折腾干嘛，还浪费时间，对不对？既然改音响，应该第一注重效果，其次可以适当关注价格。如果首先想的是价格，想的是省，我建议，您不需要改了，因为不改，才是最省钱的！所以说，这个辩证关系，这个先后顺序，或者说，改音响的指导思路，兄弟们一定要搞清楚！
未尽之处，欢迎兄弟们探讨！
谢谢兄弟们关注，谢绝同行转载！一家之言，不实之处，还望斧正！
