此次Z字头列车迂回枣临线，说明枣临铁路的修通，对完善路网起了很好的作用，充分发挥了联络线的功能。
闲时想到 ：:动车组（非办客的车底）可以自行通过枣临铁路吗？
突发奇想一个小故事：北京客运段的动车组在京沪线开行动卧由上海回北京南，运行到枣庄西站时，前方线路由于不可抗力等等情况导致短时间不能通过，而动卧车底还要回北京，动卧车底可以通过枣临线迂回吗?
假设故障区间在枣庄西站和兖州站之间，有两个情况：一是故障在枣庄西站和井亭站之间，动卧车底可以从枣庄西去往洪洼站，在洪洼站换向去往井亭站进入京沪线；二是故障在枣庄西站和兖州站之间，动卧车底可以从枣庄西经枣临线去往朱保站，在朱保站换向去往兖州站进入京沪线。
好象有人说枣临线的信号与京沪动卧的不兼容，那不兼容的话只能由3C等或内燃机车拉着跑了。
纯属闲聊
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