文 | 陈磊
亲爱的商桥客户、网点、合作伙伴们：
自从2016年我们推出单元化快件箱，时间相隔不到一年，我们完成了两轮3亿的融资，商桥成长路上的重要里程碑，但这一切才刚刚开始……
作为一名80后创业者，我还很年轻，我每天早上06：00准时起床，每天工作超过16个小时，我能投入的约莫是时间、精力……但这些还不够。
今天，80、90后已占据成为了商桥的中流砥柱，让我欣喜的是：商桥创始的七年光阴在时间长河中还不甚起眼，但你们年富力强。
尽管这一路战战兢兢如履薄冰，还有诸多不足，但我还是要告诉你们：我们一直以来坚持了“商业流通的桥梁”这个使命，坚持了以客户为中心，坚持了相信未来，坚持了平凡人一起做非凡事，因此才有了今天来自市场上的种种认可。
在物流行业里，商桥是一家成长很快的公司，那些灯火通明的分拨中心，那些网点为送一票货跑几十公里，那些一线员工真真切切的汗和泪，那些困难你们咬着牙坚持下来，都证明一切进步并非偶然。这一切都源于：我们信心满满激情澎湃，我们因为相信而看见。
这便是我要说的：今天我最大的收获，其实是你们。
大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王
锦上添花的人多，雪中送炭的人少，我们时刻要谨记现在我们虽然不缺钱，但也要把自己当是没钱的打法来打，我们要确保每一颗子弹打到地上都能冒出烟来。
今天我们不能被荣誉所迷惑，我们要时刻保持危机感，我们更要保持清醒，按着我们的节奏来发展。
我们商桥今天还很小，还有很多问题，还面临诸多困难，商桥人要清醒的认识到资本市场背后有着无比巨大的无情和压力，只有很少数的杰出企业能够持久奔跑。
创业是反人性的，在质疑中成长，在孤独中煎熬，在困难中摸爬滚打……在迈向成功的路上，到处都是尸横遍野！
所以我要提醒大家：永远不要以为危机离我们很远，倘若不进步，现在所拥有的一切都只不过是浮云。
所以，希望我们更加警醒和奋斗。
面对纷纭复杂的情况，正确的做法是对问题归纳拍板，而非在细枝末节上纠结。
但自我否定，自我反省，承认错误，认识自我的不足，是非常痛苦的事情。
大多数人会用忙碌来回避这些思考，把大量的时间和精力花在紧急但不重要的事情上，却很少去思考那些真正重要但不紧急的事情，成为“低效勤奋者”。
所以，战略短板可以用战术的勤奋来弥补，是解决问题的最大误区。
是挑战，更是机遇
除了赚钱，我们的梦想你还记得吗？
在我内心，希望我在70岁这个年龄仍然能带领商桥人继续冲向诗和远方！成为伟大的企业是我们商桥人不变的追求。
在商桥单元化快件箱这件事里，钱和估值从来就不是我们的目标，它是我们实现自己使命的一个重要策略，是前行的加油站。我们其实有个伟大的理想，那就是努力解决行业问题。
单元化是中国物流发展的基础，单元化快件箱从装货到客户手上只需一次装卸，真正实现货物更安全，提高中转效率和运输车辆效率，进一步提升生产力水平和人均效率。
商桥携手中集集团共同推动中国物流单元化体系建设，让商桥“快件箱”成为高效、实用的标准化运输单元，引领行业发展，最终实现科技助力物流降本增效。
今天，单元化应用在物流行业才刚刚开始，向“标准”进化需要驱动者，商桥就要做那个驱动者。
我们奔赴的方向，远非某个傲娇的业绩数字、某项行业壁垒、或某个颠覆性的商业模式，而是行业发展的趋势，永远以客户为中心。
所以，我们要创造互利双赢、成就更多人的价值。
纵使困顿难行，亦当砥砺奋进
让我们感谢启创资本、前海母基金、深创投、达晨创投、中集集团、中车集团、毅德控股、拓邦投资、七匹狼等顶尖投资机构的价值认可，共同助力商桥快速发展，感谢商桥网点、商桥的合作伙伴，更感谢亿万客户的选择和支持商桥。
商桥要成为向“单元化标准”的引擎，我们的一切奋斗，向物流行业降本增效做贡献。
市场留给我们的空间和机会已经没有那么大了，我们必须倾全力来一场血战。
这场战役，旷日持久，波澜壮阔，入局者都是携核武（资本）登场，血战才刚刚开始，从价格战向价值战转变，从同质化向差异化转变，战略洞察力领先者才有机会赢得终局。
再苦再难的事在我们商桥人面前不过是一次新挑战，跨过这道坎前面又是一片天！所以商桥人，永远不要停顿，任何时候更不能掉以轻心。
深度思考，多学习，开阔视野，规划要有前瞻性，不停调整奔跑的姿态，以结果为导向，以高效为原则。
我希望大家牢记
高歌猛进的时候，始终要保持敬畏之心，只有坚持我们的坚持，相信我们的相信，在成长的路上不断挑战自己，突破自己。
我们一起拿出舍我其谁的雄心，拿出闯关夺隘的拼劲，为商桥的神圣使命奋斗！
总裁：陈磊
亲爱的商桥客户、网点、合作伙伴们：
自从2016年我们推出单元化快件箱，时间相隔不到一年，我们完成了两轮3亿的融资，商桥成长路上的重要里程碑，但这一切才刚刚开始……
作为一名80后创业者，我还很年轻，我每天早上06：00准时起床，每天工作超过16个小时，我能投入的约莫是时间、精力……但这些还不够。
今天，80、90后已占据成为了商桥的中流砥柱，让我欣喜的是：商桥创始的七年光阴在时间长河中还不甚起眼，但你们年富力强。
尽管这一路战战兢兢如履薄冰，还有诸多不足，但我还是要告诉你们：我们一直以来坚持了“商业流通的桥梁”这个使命，坚持了以客户为中心，坚持了相信未来，坚持了平凡人一起做非凡事，因此才有了今天来自市场上的种种认可。
在物流行业里，商桥是一家成长很快的公司，那些灯火通明的分拨中心，那些网点为送一票货跑几十公里，那些一线员工真真切切的汗和泪，那些困难你们咬着牙坚持下来，都证明一切进步并非偶然。这一切都源于：我们信心满满激情澎湃，我们因为相信而看见。
这便是我要说的：今天我最大的收获，其实是你们。
大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王
锦上添花的人多，雪中送炭的人少，我们时刻要谨记现在我们虽然不缺钱，但也要把自己当是没钱的打法来打，我们要确保每一颗子弹打到地上都能冒出烟来。
今天我们不能被荣誉所迷惑，我们要时刻保持危机感，我们更要保持清醒，按着我们的节奏来发展。
我们商桥今天还很小，还有很多问题，还面临诸多困难，商桥人要清醒的认识到资本市场背后有着无比巨大的无情和压力，只有很少数的杰出企业能够持久奔跑。
创业是反人性的，在质疑中成长，在孤独中煎熬，在困难中摸爬滚打……在迈向成功的路上，到处都是尸横遍野！
所以我要提醒大家：永远不要以为危机离我们很远，倘若不进步，现在所拥有的一切都只不过是浮云。
所以，希望我们更加警醒和奋斗。
面对纷纭复杂的情况，正确的做法是对问题归纳拍板，而非在细枝末节上纠结。
但自我否定，自我反省，承认错误，认识自我的不足，是非常痛苦的事情。
大多数人会用忙碌来回避这些思考，把大量的时间和精力花在紧急但不重要的事情上，却很少去思考那些真正重要但不紧急的事情，成为“低效勤奋者”。
所以，战略短板可以用战术的勤奋来弥补，是解决问题的最大误区。
是挑战，更是机遇
除了赚钱，我们的梦想你还记得吗？
在我内心，希望我在70岁这个年龄仍然能带领商桥人继续冲向诗和远方！成为伟大的企业是我们商桥人不变的追求。
在商桥单元化快件箱这件事里，钱和估值从来就不是我们的目标，它是我们实现自己使命的一个重要策略，是前行的加油站。我们其实有个伟大的理想，那就是努力解决行业问题。
单元化是中国物流发展的基础，单元化快件箱从装货到客户手上只需一次装卸，真正实现货物更安全，提高中转效率和运输车辆效率，进一步提升生产力水平和人均效率。
商桥携手中集集团共同推动中国物流单元化体系建设，让商桥“快件箱”成为高效、实用的标准化运输单元，引领行业发展，最终实现科技助力物流降本增效。
今天，单元化应用在物流行业才刚刚开始，向“标准”进化需要驱动者，商桥就要做那个驱动者。
我们奔赴的方向，远非某个傲娇的业绩数字、某项行业壁垒、或某个颠覆性的商业模式，而是行业发展的趋势，永远以客户为中心。
所以，我们要创造互利双赢、成就更多人的价值。
纵使困顿难行，亦当砥砺奋进
让我们感谢启创资本、前海母基金、深创投、达晨创投、中集集团、中车集团、毅德控股、拓邦投资、七匹狼等顶尖投资机构的价值认可，共同助力商桥快速发展，感谢商桥网点、商桥的合作伙伴，更感谢亿万客户的选择和支持商桥。
商桥要成为向“单元化标准”的引擎，我们的一切奋斗，向物流行业降本增效做贡献。
市场留给我们的空间和机会已经没有那么大了，我们必须倾全力来一场血战。
这场战役，旷日持久，波澜壮阔，入局者都是携核武（资本）登场，血战才刚刚开始，从价格战向价值战转变，从同质化向差异化转变，战略洞察力领先者才有机会赢得终局。
再苦再难的事在我们商桥人面前不过是一次新挑战，跨过这道坎前面又是一片天！所以商桥人，永远不要停顿，任何时候更不能掉以轻心。
深度思考，多学习，开阔视野，规划要有前瞻性，不停调整奔跑的姿态，以结果为导向，以高效为原则。
我希望大家牢记
高歌猛进的时候，始终要保持敬畏之心，只有坚持我们的坚持，相信我们的相信，在成长的路上不断挑战自己，突破自己。
我们一起拿出舍我其谁的雄心，拿出闯关夺隘的拼劲，为商桥的神圣使命奋斗！
总裁：陈磊
