为了怕堵了之后损伤车,研究了一下二次进气的结构,是从空滤上方出一根软管直接到排气喉管的位置

中间有一个部件是止逆阀,防止废气回流到空滤

除此之外没有别的管路了
所以凭直觉判断不会损伤发动机,排气的管道比较细,如果再冲入新鲜空气的话,势必会让排气阻力变大。
堵二次进气感觉应该是从下面堵比较好,尽量减少多余的管道
首先把铁箍卸下来,然后用老虎钳左右转动一下蛇纹管,就可以取下来了

经过测量蛇纹管内径13mm

用一个14mm的跳棋弹球刚好可以卡住

排气的孔比较窄,目测是12mm左右,刚好弹球不会掉落进去

把弹球塞进蛇纹管,然后恢复原状,拧上铁箍
启动听一下怠速和加速的声音,排气噪音降低30%左右,动力感觉略有提升,但是不多,这个还得长期观察
有堵二次的吧友也帮感觉一下动力方面的变化

中间有一个部件是止逆阀,防止废气回流到空滤

除此之外没有别的管路了
所以凭直觉判断不会损伤发动机,排气的管道比较细,如果再冲入新鲜空气的话,势必会让排气阻力变大。
堵二次进气感觉应该是从下面堵比较好,尽量减少多余的管道
首先把铁箍卸下来,然后用老虎钳左右转动一下蛇纹管,就可以取下来了

经过测量蛇纹管内径13mm

用一个14mm的跳棋弹球刚好可以卡住

排气的孔比较窄,目测是12mm左右,刚好弹球不会掉落进去

把弹球塞进蛇纹管,然后恢复原状,拧上铁箍
启动听一下怠速和加速的声音,排气噪音降低30%左右,动力感觉略有提升,但是不多,这个还得长期观察
有堵二次的吧友也帮感觉一下动力方面的变化