▲已经批量列装我空军运输机部队的运20大型运输机，其一次可以运输一辆99A坦克（图片来源：网络）
首先，需要明确的一点是，目前世界上关于坦克的种类划分，已经不是过去二战时期那种按照重量即轻中重坦克的划分标准，因此从这个层面来说，目前并没有所谓的“重型坦克”。但是由于坦克技术的发展，特别是动力和传动技术的发展，目前许多坦克大国的主战坦克如美国的M1系列，俄罗斯的T14，我国的99系列（包括99A），德国的豹II系列，法国的勒克莱尔以及英国的挑战者系列的重量，基本都在50到60吨之间，有些甚至超过了60吨，而自从这个角度来看，也基本与二战时期对重型坦克的重量定义基本一样，故而目前世界上的各大国的主战坦克如果放在二战来说，那确实也属于重型坦克了。

▲美军的C17运输机装载M1坦克，其一次可以运输1辆M1系列坦克（图片来源：网络）
其次，目前的运输机家族中确实是可以运送目前世界上普遍的主战坦克，当然这个需要大型甚至超大型运输机才可以，比如美国的C17、C5，俄罗斯的安124、安225，我国的运20等，而由于以上这些运输机的载重都不太相同，因此对于单架次能够运送的坦克数量来说也不相同，比如我国的运20载重能力大约在60吨左右，因此单架次可以运送一辆重58吨的99A主战坦克，而美国的C5运输机最大载重能力在130吨左右，所以它可以一次性运载2只重60吨左右的M1A1/M1A2系列主战坦克。

▲一次性运载2只M1A2坦克的美军C5运输机（图片来源：网络）
因此综上所述，目前的运输机当然是能够运载所谓的“重型坦克”的。