9月26日,英国航空以“商业原因”为由,突然宣布将在10月底关闭香港乘务员基地,85名香港空乘全数被裁。
这并非英国航空首次关闭海外基地,但由于解雇来得突如其然,让员工深感不满,谴责英航手段粗暴,“完全不人道”,视员工的忠心如无物。
据香港《南华早报》报道,被裁的85名香港员工,工作年资从5年至32年不等,包括61名长工制员工和24名合同工。前者中的57人被立即解雇,4人因工伤或病假暂未收到解雇信;24名合同工则会在下月底合同到期后结束工作。
英航一名发言人表示,关闭香港基地及裁员决定是在对公司的全球运作进行了“详细和彻底”的审查之后做出的。
她说:“尽管我们很感谢在香港的机组人员多年来的辛劳工作和奉献,但我们未来的战略模式,是完全由伦敦的机组人员来操作这条航线。”
但发言人表示,英航往返香港和伦敦的航班并不会受到影响,“相信服务水平将保持不变”。
根据员工提供的解雇信,裁员和关闭基地是“基于商业原因”,被解雇员工可以获得一个月代通知金。
这并非英国航空首次关闭海外基地,但由于解雇来得突如其然,让员工深感不满,谴责英航手段粗暴,“完全不人道”,视员工的忠心如无物。
据香港《南华早报》报道,被裁的85名香港员工,工作年资从5年至32年不等,包括61名长工制员工和24名合同工。前者中的57人被立即解雇,4人因工伤或病假暂未收到解雇信;24名合同工则会在下月底合同到期后结束工作。
英航一名发言人表示,关闭香港基地及裁员决定是在对公司的全球运作进行了“详细和彻底”的审查之后做出的。
她说:“尽管我们很感谢在香港的机组人员多年来的辛劳工作和奉献,但我们未来的战略模式,是完全由伦敦的机组人员来操作这条航线。”
但发言人表示,英航往返香港和伦敦的航班并不会受到影响,“相信服务水平将保持不变”。
根据员工提供的解雇信,裁员和关闭基地是“基于商业原因”,被解雇员工可以获得一个月代通知金。