在一二线城市风风火火地涌入“新零售”浪潮的同时，农村网购消费作为尚待开发的蓝海，不断彰显愈加旺盛的电商需求。为此，诸多电商及物流企业积极推进乡镇地区“最后一公里”布局，在下沉的蓝海中“掘金”。
在电商物流总需求回升的大背景下，农村电商需求的表现尤为突出。
从市场体量来看，目前农村电商增势相当迅猛，且具体到家电等品类而言，电商发展已经趋于饱和的城市地区，农村电商具备更为广阔的增长空间。因此与农村电商相配套的物流需求也水涨船高。如何满足借助物流基础设施的完善，满足乡村持续增长的电商消费需求，成为不少电商平台下乡的着眼点之一。
然而着眼于电商扶贫的课题而言，相比起如何将商品送进农村，本地产品如何卖出去这个问题恐怕更受关注。对于如何推进农村物流基础建设，以支援农村各方面发展，“邮妈”近日更是做出了指示。
去年12月举办的世界互联网大会上，京东董事局主席兼CEO刘强东也在发言中表示，贫困地区的贫困根源是物流，因为贫困导致物流去不了偏远的地区，消费者付出的物流价格比北京上海贵30%以上。
就现阶段而言，农产品上行依然是物流赋能农村电商建设的重要任务，为此，京东、顺丰等物流企业都纷纷在助力特色农产品上行这一块业务上“开疆拓土”。未来如何推动农产品品牌效应形成规模化的产业集群，进而破解农产品上行在物流、销售等环节的痛点，挖掘农村物流蓝海下的红利，仍有待相关物流企业走出一条互惠互利的“掘金之路”。
来源：http://www.sheyuan.com/goods_class.htm