大众途锐在外观设计上十分的稳重，并且有着十足的豪华气息。此前，基于MLB Evo平台打造全新一代大众途锐已经与大家见面，新车的外观十分时尚，内饰设计上科技感十足，将于9.19正式上市。
大众途锐在外观设计上十分的稳重，并且有着十足的豪华气息。此前，基于MLB Evo平台打造全新一代大众途锐已经与大家见面，新车的外观十分时尚，内饰设计上科技感十足，将于9.19正式上市。
全新一代大众途锐在外观上进行了重新的设计，采用最新的家族式设计，多条幅样式的进气格栅十分霸气，运用当下最为流行的镀铬材质进行装饰，气势上提升不少。大灯组采用矩阵式LED头灯由75个发光单元构成，可实现城市、乡村、高速、恶劣天气、越野、远光、高速远光等多种照明模式，支持各种条件下的自适应头灯功能。
侧面上，全新一代大众途锐放弃了之前圆润的线条，采用棱角分明的设计，整体硬朗不少。车窗周围采用镀铬条进行装饰，显得格外年轻时尚。尾部上，全新途锐整体造型简洁，LED尾灯造型细长且点亮后视觉效果出色。此外，新车的英文Logo中置在后备箱上，和辉昂等高端车类似。全新途锐的车身尺寸分别为4878/1984/1702mm，轴距为2894mm。
全新一代途锐在内饰上进行了升级，12.3英寸全液晶仪表的设计格外凸显科技感，并且在驾驶体验上有着十足的视觉效果。15英寸的多媒体中控液晶屏尺寸相当之大，并采用偏向驾驶员一侧的设计，对驾驶者来说，实际操作时的好感度很高。电子档杆也可以提升车内的豪华感，内饰采用大量镀铬和亮黑饰板进行点缀，视觉效果十分不错。
动力上，全新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和2.0T的插电混动发动机，其最大功率分别为为250kW和185kW，匹配8AT变速箱，并配备大众4MOTION全时四驱系统，充分提升该车的越野能力。
大众全新一代途锐的上市后依靠时尚的外观与科技感十足的内饰将吸引不少年轻的消费者，尾部的英文LOGO采用尾门中间设计，凸显途锐在大众车型的豪华地位。上市后，全新一代大众途锐将与丰田普拉多进行竞争，全新设计的途锐将占有一定的优势。
总结：全新一代途锐上市后会吸引不少年轻的消费者，其外观设计大气稳重并采用当下较为时尚流行的元素，内饰上的科技感爆棚，双液晶屏的设计十分前卫。现款在售的途锐车型优惠幅度也是相当理想，如想入手现款车型不妨现在进行抄底入手。
大众途锐在外观设计上十分的稳重，并且有着十足的豪华气息。此前，基于MLB Evo平台打造全新一代大众途锐已经与大家见面，新车的外观十分时尚，内饰设计上科技感十足，将于9.19正式上市。
全新一代大众途锐在外观上进行了重新的设计，采用最新的家族式设计，多条幅样式的进气格栅十分霸气，运用当下最为流行的镀铬材质进行装饰，气势上提升不少。大灯组采用矩阵式LED头灯由75个发光单元构成，可实现城市、乡村、高速、恶劣天气、越野、远光、高速远光等多种照明模式，支持各种条件下的自适应头灯功能。
侧面上，全新一代大众途锐放弃了之前圆润的线条，采用棱角分明的设计，整体硬朗不少。车窗周围采用镀铬条进行装饰，显得格外年轻时尚。尾部上，全新途锐整体造型简洁，LED尾灯造型细长且点亮后视觉效果出色。此外，新车的英文Logo中置在后备箱上，和辉昂等高端车类似。全新途锐的车身尺寸分别为4878/1984/1702mm，轴距为2894mm。
全新一代途锐在内饰上进行了升级，12.3英寸全液晶仪表的设计格外凸显科技感，并且在驾驶体验上有着十足的视觉效果。15英寸的多媒体中控液晶屏尺寸相当之大，并采用偏向驾驶员一侧的设计，对驾驶者来说，实际操作时的好感度很高。电子档杆也可以提升车内的豪华感，内饰采用大量镀铬和亮黑饰板进行点缀，视觉效果十分不错。
动力上，全新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和2.0T的插电混动发动机，其最大功率分别为为250kW和185kW，匹配8AT变速箱，并配备大众4MOTION全时四驱系统，充分提升该车的越野能力。
大众全新一代途锐的上市后依靠时尚的外观与科技感十足的内饰将吸引不少年轻的消费者，尾部的英文LOGO采用尾门中间设计，凸显途锐在大众车型的豪华地位。上市后，全新一代大众途锐将与丰田普拉多进行竞争，全新设计的途锐将占有一定的优势。
总结：全新一代途锐上市后会吸引不少年轻的消费者，其外观设计大气稳重并采用当下较为时尚流行的元素，内饰上的科技感爆棚，双液晶屏的设计十分前卫。现款在售的途锐车型优惠幅度也是相当理想，如想入手现款车型不妨现在进行抄底入手。
