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福州火车站和江厝路、梅峰路真正需要的线路长这样

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IP属地:福建1楼2018-09-14 22:55回复
    新的338路,有点剑走偏锋的意思


    IP属地:福建2楼2018-09-14 22:56
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      2025-07-23 06:06:34
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      如图这条线路其实早就应该推出了。
      1、沿途除二环路象山隧道外,无堵点,线路周转极快
      2、解决了火车站、江厝路、天泉路、梅峰路、甘洪路、文山里互相无直达车的问题


      IP属地:福建3楼2018-09-14 23:01
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        322支


        IP属地:福建4楼2018-09-14 23:14
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          185改走途经这里就解决问题了,或者以后107魔改一下


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2018-09-15 00:19
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            然而这样子的话80,66,49转车换乘照样也可以。。


            来自Android客户端6楼2018-09-15 06:10
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              梅峰支路左拐二环路口会堵车堵到你吐血,不信你问问101 322 53 66的司机
              另外洪山桥新桥修好以后恢复左转,工业北路南段通车后,还会有更多车辆涌入这个路口


              IP属地:福建7楼2018-09-15 09:28
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                火车站去梅峰还不简单。。10路转66直接解决。。江厝路自行310,109。。省体那边75自行解决。换乘一趟均可解决的问题,没必要再开新线。。而且福州公交现在司机缺多少你又不是不知道。。


                来自Android客户端8楼2018-09-15 09:36
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                  2025-07-23 06:00:34
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                  火车站到软件园真的客流叫一个可怕 如果203延伸就好了


                  IP属地:福建来自Android客户端9楼2018-09-15 13:04
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                    道管处早该想到这一点,然而那些猪头…


                    IP属地:福建来自手机贴吧10楼2018-09-16 01:48
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                      话说五凤和洪山片区可以说是鼓楼的“非城区”地带了,不知有无说错。。


                      IP属地:福建来自Android客户端12楼2018-09-16 10:08
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