经典的美军ALICE系列背囊，说起来相信军友里没有不知道的，但除了对美军老学校拥趸来说它是造型必备的收藏之外，在实际中现在已经很少看到有军友真正去使用它了。究其原因，除了诞生年代太早，军友手头如今已有更多更好的选择之外，其本身设计上固有的落后之处怕是难辞其咎。
前阵子出差，当时由于时间急迫，又需要装载大量物品，已然超过大部分军友常用的“三日包”携行量，在试过TAD、3D以及FILBE突击背包后，毅然决定从衣柜顶层翻下了这个大号ALICE背囊。
讲真，这也是自己首次实际使用大号ALICE背囊，之前这个系列的背囊一直都是作为收藏，在衣柜里塞着。而这次使用，也让我对这个大背囊有了些切身体会，忍不住在这感叹几句~
ALICE背囊最大的优点来源于那个背架，个人感觉省力倒还其次，最大的好处——凉快啊！尤其当下这种炎炎夏日，什么好处都不比凉快来得实在啊！~~ 总的来说，能在背后隔开一个那么大的空间，甭管什么背负，能隔出那么大一段空隙就是王道！
在第一天还赶上了一场中雨，不过没傻乎乎让雨淋，有限的一点打湿，也没法对背囊本身的防水性说些什么了，总之应该靠不住~
不过，情怀归情怀，喜欢归喜欢，毕竟是70年代的包了，实际背负中感到它的问题更多。第一个问题也是来自那个散热省力有功的背架——太直楞了，稍微弓一下背就硌得慌，要搁现在肯定都是各种符合人体曲线的背架了，但那会儿还就是直挺挺的几根梁。不单硌，也重，毕竟实打实的金属背架，看着就给人实在感，背上的重量更实在啊~~
第三，太宽了，在室内或车内空间非常不便，后来的经典3D背包个人觉得也是类似，都是方方楞楞的外形，还是后来流行的长筒型背包更灵活，看着也更美观。稍宽的包身，加上犀利的外露钢骨架，让我在拥挤的人流中穿行时不得打起精神小心翼翼，生怕磕着撞着谁。
第四，放置不稳，容易翻滚。同样因为那个背架，整个包没法像大部分包一样立在平面，正常放下去就会向前倾，再加上包本身装满东西以后成一个没型的“大圆球”，很容易向前倒过头，来个“屁股”朝天。像下面图里那样放置就得费点心思找个平衡。
另外，还得尽量收紧那两根绑带，才能将这个包的重心尽量靠近身体，不然就是瘫软的一坨，松散摇晃得厉害。下面图中已经是收紧的状态，大家可以看到，整个包依然非常没型，完全向后拉扯着重心。而这两条绑带，每次取物时又要全部松开，非常碍手，影响速度。
前阵子出差，当时由于时间急迫，又需要装载大量物品，已然超过大部分军友常用的“三日包”携行量，在试过TAD、3D以及FILBE突击背包后，毅然决定从衣柜顶层翻下了这个大号ALICE背囊。
讲真，这也是自己首次实际使用大号ALICE背囊，之前这个系列的背囊一直都是作为收藏，在衣柜里塞着。而这次使用，也让我对这个大背囊有了些切身体会，忍不住在这感叹几句~
ALICE背囊最大的优点来源于那个背架，个人感觉省力倒还其次，最大的好处——凉快啊！尤其当下这种炎炎夏日，什么好处都不比凉快来得实在啊！~~ 总的来说，能在背后隔开一个那么大的空间，甭管什么背负，能隔出那么大一段空隙就是王道！
在第一天还赶上了一场中雨，不过没傻乎乎让雨淋，有限的一点打湿，也没法对背囊本身的防水性说些什么了，总之应该靠不住~
不过，情怀归情怀，喜欢归喜欢，毕竟是70年代的包了，实际背负中感到它的问题更多。第一个问题也是来自那个散热省力有功的背架——太直楞了，稍微弓一下背就硌得慌，要搁现在肯定都是各种符合人体曲线的背架了，但那会儿还就是直挺挺的几根梁。不单硌，也重，毕竟实打实的金属背架，看着就给人实在感，背上的重量更实在啊~~
第三，太宽了，在室内或车内空间非常不便，后来的经典3D背包个人觉得也是类似，都是方方楞楞的外形，还是后来流行的长筒型背包更灵活，看着也更美观。稍宽的包身，加上犀利的外露钢骨架，让我在拥挤的人流中穿行时不得打起精神小心翼翼，生怕磕着撞着谁。
第四，放置不稳，容易翻滚。同样因为那个背架，整个包没法像大部分包一样立在平面，正常放下去就会向前倾，再加上包本身装满东西以后成一个没型的“大圆球”，很容易向前倒过头，来个“屁股”朝天。像下面图里那样放置就得费点心思找个平衡。
另外，还得尽量收紧那两根绑带，才能将这个包的重心尽量靠近身体，不然就是瘫软的一坨，松散摇晃得厉害。下面图中已经是收紧的状态，大家可以看到，整个包依然非常没型，完全向后拉扯着重心。而这两条绑带，每次取物时又要全部松开，非常碍手，影响速度。
开心就好
