起点六道口，所以其实是伪全程

一路坐到终点。中途只在后沙峪下了次车，这部分没什么内容，重点还是后面

那么我们先简要回顾一下G203车组的情况：
前几年被北京城市学院买下之后，一开始一直露天放在廊坊的东方大学城校区，风吹日晒雨淋的。网上搜一搜能看到相关的情况
后来城市学院校区搬迁，逐渐迁往顺义杨镇，这组车也跟着搬了过去，后来翻修一新并且进行了改造，现在作为教具使用
(这两张图转自学校官网，领导来参观，大概是今年5~6月份的)

校门口。
在俸伯地铁站乘顺55路，一直坐到头就是城市学院站。

校园景色
门卫不太管，跟着返校学生就进去了，也没有刷学生卡

根据先前掌握的情况，“二号实训楼北侧”，顺利地找到了。学校还在前面布置了个展板，有点创意

走近观看，车头，车尾

连接处。尾对尾的安装了风挡，头对尾的没法装，得以爬上去拍摄内部

最西边的车厢客室拆的很干净，并且地板也改装成了透明的，接下来还会提到。
中间车厢的驾驶室，学校举行什么活动的展板留在了里边
驾驶台，玻璃很脏，为了拍清楚用掉了好多湿纸巾擦干净

车底的一些设备
车钩从“长客 1969”到“长客 85 3”都有，挑了两张发
转向架，有两个还保留着受流器，就是这个透明地板车厢，别的都拆了
蓄电池、斩波控制箱，湘潭电机厂瞩目

怎么少了一张图

车底视角

从车底钻出来，到站台上再看看内部

司机视角