不知道珏山隧道有没有变成四线？趁还在建设，一次性把隧道打宽点

其实珏山确实没有必要开两条同向隧道，但是有必要把隧道搞成四线，要不将来一定是卡脖子路线。晋城东站应该已经考虑增加停靠线设计，但是，这两个东南和西南方向真的不能说是个枢纽，只能说是给晋城的未来枢纽打下了伏笔。

怎么除了那个大豆子以外，其他的平顶山网友怎么不来评论下，发表下感言呢？尤其是哪个自称“神”精兵的网友？怎么不见露面了？跑厕所哭去了？

洛阳龙门到底是西进东出还是东进西出？东进西出的话，那谷水枢纽是干什么的？

所以，洛阳并不是辅道！那些还在画辅道的打脸！

到南阳后往南怎么走？

现在就盼着豫西辅道开工了！

说句实话 南阳到郑州的铁路贼不方便贼慢

怪不得，9月26日，南阳政协主席在参加市六届人大一次会议南召代表团和政协第六届南阳市委员会第一次会议第三委员组（特邀二），与人大代表、政协委员一起，认真审议讨论政府工作报告时提到：在南召代表团审议时，刘朝瑞对南召近年来经济社会发展取得成绩给予肯定，希望南召抓住呼南高铁豫西通道争取工作取得重大进展等机遇，握紧拳头、抓优成势，大力发展旅游、机械制造、新能源等特色产业。
专门提到了呼南高铁豫西通道取得重大突破，印证了楼主的话！

据可靠消息，呼南高铁豫西通道引入南阳卧龙站工程已于9月26日开工！

靠谱不？说了好久了，平顶山也在争