3号线到不了20万吧？今年3号线的客流量一直稳定在18万左右。。

不是那个跨年徒步大会吗？

5号线开通之日就是客流量井喷之时

算上有轨电车、101路和BRT的客流量不知道能不能接近八九十万甚至百万。毕竟这三类公交车对地铁分流的作用非常明显。

8月17日超69万，刷新记录。

除了五号线的推进，三号线的改造必须加快，将来车次逐渐加密，三号线如果打造利用好了，应该有25万以上的潜力。。。。还有一个我不太明白，大城市某一条线动辄全天百八十万的客流，它是怎么做到的？大连一号线如果扩大一倍，达到四十万都难以想象会有多拥挤

感觉是差在非高峰时段

上海地铁人民广场站从左侧车门上车还没站稳，又被从右侧车门挤了下去。

今天能破多少？好多公交都停了

8月17日“七夕”情人节当天，大连地铁单日累计客流量为69.61万人次，再次刷新了自地铁开通以来单日最大客流量记录，比2017年8月4日单日最大客流量67.8万人次增长2.67%。

作为1、2号线地铁换乘站的西安路站，更是成为重要的纽带，也成为1号线客流量最大的车站，2018年日均客流量达1.94万人次，排名二三位的车站分别为：大连北站和华南广场，2018年日均客流量达1.32万人次、1.15万人次。

看华吧地铁客流量排名，连邕昆贵莞都有，也不列大连了

80万差不多吧

你是哪里人？看你说大连是移民城市。一个繁衍了四代，五代的移民城市？你去北京，上海问问你看看当地老北京，老上海你看看有几个不是近代移民北京，上海的。看你在山东吧和东北吧比较活跃，就这么说山东的，东北的几乎所有城市都是近代兴起的哪怕沈阳，济南这种所谓古都的市民那都是主要来自于近代移民，如果大连算移民城市那中国所有的城市都是移民城市怎么移民城市就成大连的标签了。